Есть два способа починить ржавую тормозную магистраль, и все зависит от того, какая часть ржавой и где проржавела. Если транспортное средство находилось на севере и соль дошла до такой степени, что большая его часть заржавела, всю линию следует заменить. Если, случайно, есть только одна секция, такая как область, проходящая между колесом вдоль рамы, то замена только части была бы простым и безопасным решением.
Содержание
Шаг 1
Посмотрите на линию для степени ржавчины. Если в линии есть что-то большее, чем изменение цвета поверхности, ее следует заменить. Если это все ржаво, измерьте длину линии от одного конца, где это присоединено к другому. Всегда добавляйте ногу для ошибки, когда согнуты и для резки. Если необходимо заменить всю линию, после измерения замочите снимаемые фитинги с помощью пенетранта примерно на 15 минут. Может понадобиться замочить их несколько раз, чтобы вытащить.
Шаг 2
Используйте гнезда и храповик, чтобы снять все скобы, удерживающие тормозную магистраль на раме. Каждый кронштейн имеет один винт.
Шаг 3
Используя линейные ключи, снимите фитинги тормозной магистрали, если вы заменяете всю линию. Если вы заменяете один участок, обрежьте отрезок линии труборезом. Чтобы использовать труборез, поместите его вокруг линии и затяните винт. Поверните нож на один оборот и затяните винт. Продолжайте этот процесс, пока линия не обрезается.
Шаг 4
Положите старую тормозную магистраль на пол. Используйте трубогиб и сделайте так, чтобы новая тормозная магистраль имела те же изгибы, что и старая. Когда тормозная магистраль выглядит так же, как и ржавая, прикрепите ее к автомобилю с помощью линейных гаечных ключей, чтобы затянуть фитинги. Замените прижимные скобы, чтобы сохранить линию на месте.
Шаг 5
Отрежьте лишнюю тормозную магистраль, используя труборез, как и раньше. Разберите компрессионные фитинги. Там будут две заглушки с отверстием в центре для линии, два наконечника, которые напоминают обручальное кольцо, и центральная трубка с резьбой на обоих концах. Поместите одну из заглушек на линию. Поместите наконечник в конец линии. Держите центральную трубку или бочку в одной руке, а линию с колпачком и обоймой в другой. Протолкните линию в ствол и привинтите крышку к стволу – она разрушит наконечник вокруг линии и заблокирует линию в стволе с помощью герметичного уплотнения. Удерживайте ствол одним ключом и затяните торцевую крышку вторым ключом.
Шаг 6
Поместите другую крышку и обойму на линию разреза на транспортном средстве. Вставьте новую линию с наконечниками и заглушками на старую линию. Нажимая, наденьте крышку на старую линию плотно на стволе. Теперь это на месте – сделайте то же самое для другой стороны.
Заполните бачок главного цилиндра тормозной жидкостью. Прокачайте тормоза помощником. Заведите автомобиль и ослабьте винт прокачки тормозов на заднем колесе пассажира. Скажите помощнику подтолкнуть педаль к полу и удерживать ее там. Когда педаль находится на полу, закройте выпускной клапан. Теперь скажите ему, чтобы он отпустил педаль. Повторяйте этот процесс, пока из линии не выйдет ничего, кроме жидкости – воздуха нет. Сядьте на заднее сиденье пассажира, а затем переместитесь к тылу водителя, затем спереди пассажира и спереди водителя.
Предметы, которые вам понадобятся
- Инструмент для трубогиба Длина тормозной магистрали соответствует той, которая подлежит замене. Инструмент для обрезки трубок Набор ¼-дюймовых головок Набор ¼-дюймовых храповиков Набор гаечных ключей Набор линейных гаечных ключей Банка с проникающей жидкостью Два компрессионных фитинга Рулетка
Написать комментарий