Как отжать шаровой шарнир VW Beetle

Снять шаровые шарниры VW Beetle чрезвычайно сложно. Шаровые шарниры запрессованы в верхний и нижний рычаги управления и должны быть удалены с помощью специального инструмента. При удалении соединений вы почти всегда разрушаете их в процессе, поэтому убедитесь, что у вас есть запасные соединения, когда вы соберете систему подвески. После того, как вы сняли рычаги управления, вам нужно знать, как правильно отжать шарнир.

Содержание

Шаг 1

Снимите удерживающий зажим вокруг верхней части шарового шарнира с помощью плоскогубцев. Удерживающий зажим окружает верхнюю часть шаровых шарниров на некоторых версиях Beetle. Обычно это используется на нижнем шаровом шарнире, а не на верхнем шаровом шарнире. Используя плоскогубцы, раздвиньте зажим и снимите его с верхней части соединения.

Шаг 2

Поместите инструмент пресса шарового шарнира по обоим концам шарового сустава. Инструмент выглядит как большой с-образный зажим. Винтовой конец зажима должен находиться на одном уровне с верхней частью шарового шарнира. «Чаша» или нижний конец зажимного инструмента должен опираться на нижнюю часть рычага управления.

Шаг 3

Поверните ручку, чтобы затянуть концы инструмента для снятия шарового шарнира на концах шарового шарнира. Убедитесь, что вы поворачиваете ручку по часовой стрелке, чтобы затянуть инструмент. Инструмент для снятия шаровых шарниров должен быть достаточно затянут, чтобы он оставался на месте, не удерживая зажим, но пока не начинайте выталкивать шарнир из рычага управления.

Убедитесь, что зажим отцентрирован, и сделайте окончательное нажатие, затянув ручку на зажиме. Это выдвинет шаровой шарнир из рычага управления. Возможно, вам потребуется приложить значительное количество силы, чтобы снять шаровой шарнир с рычага управления, но в конечном итоге шарнир должен выдавиться.