Как перезарядить Ford Windstar AC 2001 года?

Ваш Ford Windstar 2001 года использует хладагент R134a, чтобы ваш кондиционер работал прохладно. Поскольку в вашем автомобиле используется новейший одобренный правительством хладагент, вы можете приобрести комплект для заправки, который состоит из бутылки R134a, сервисного шланга и манометра. Убедитесь, что в приобретенном комплекте есть встроенный манометр, который позволит быстро и легко перезарядить ваш Windstar AC.

Содержание

Шаг 1

Наденьте сервисный шланг на верх бутылки R134a. Поверните клапан по часовой стрелке, чтобы проколоть уплотнение на верхней части бутылки. Поверните клапан против часовой стрелки, чтобы вытеснить воздух из сервисного шланга, а затем поверните баллон по часовой стрелке, чтобы закрыть клапан.

Шаг 2

Припаркуйте автомобиль и выключите его зажигание. Откройте и закрепите капот. Найдите два серебряных шланга, которые подсоединяются к воздушному компрессору, установленному на брандмауэре на стороне пассажира. Каждый шланг имеет черный колпачок. Снимите меньшую крышку. Это обнажает клапан нижней стороны.

Шаг 3

Наденьте другой конец сервисного шланга на клапан нижней стороны.

Шаг 4

Включите Windstar, включите и установите максимальную настройку кондиционера.

Шаг 5

Откройте клапан на сервисном шланге. Воздушный компрессор вытянет хладагент из баллона. Смотреть манометр. Закройте клапан, когда манометр достигнет 30 фунтов на квадратный дюйм или когда манометр перестанет двигаться выше. Если манометр перестает двигаться выше, но не достигает 30 фунтов на кв. Дюйм, установите новую бутылку с R134a и добавьте больше хладагента в систему. Завершите этот процесс, пока манометр не достигнет 30 фунтов на квадратный дюйм.

Выключите Windstar и снимите сервисный шланг с клапана нижней стороны. Установите крышку обратно на клапан нижней стороны.

Чаевые

  • Вы можете купить комплекты перезарядки переменного тока в большинстве магазинов автомобильных запчастей.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Комплект перезарядки переменного тока

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*