Как перезарядить кондиционер в Ford Cars

Если ваш кондиционер не работает так, как раньше, причиной может быть низкий уровень хладагента. Заправка системы дополнительным хладагентом поможет системе работать более эффективно, сохраняя ваш интерьер как можно более прохладным. Наилучшим портом для заправки для использования автомобиля Ford в этом процессе является порт для заправки кондиционера низкого давления, который находится на верхней стороне ресивера-сушилки за колесной нишей со стороны пассажира.

Содержание

Под капотом:

Как перезарядить кондиционер в Ford F-150 1995 года
Как перезарядить кондиционер на Ford Explorer 1996 года
Как перезарядить кондиционер в Ford Focus 2006 года
Как перезарядить кондиционер на Ford Focus 2001 года

Как перезарядить кондиционер в Ford F-150 1995 года

Проследите за металлическими линиями кондиционирования воздуха под капотом, чтобы найти доступный сервисный порт. Эти порты представляют собой простые резьбовые соединения, закрытые заглушкой. Любой найденный сервисный порт можно использовать для заправки кондиционера хладагентом.

Навинтите конец шланга для хладагента на сервисный порт после подключения его к манометру и канистре автомобильного хладагента. Большинство перезаряжаемых комплектов будут включать все три этих элемента в собранном виде. Если требуется сборка, следуйте инструкциям, прилагаемым к набору или отдельным компонентам.

Запустите двигатель и включите кондиционер. Проверьте показания давления. Если манометр показывает, что давление низкое, медленно откачайте хладагент из канистры, открыв регулирующий клапан. Обратите особое внимание на датчик. Когда это показывает, что уровни давления находятся в пределах соответствующего диапазона, закройте клапан и отсоедините шланг.

Предметы, которые вам понадобятся

Баллон с хладагентом
Шланг хладагента
Манометр

Как перезарядить кондиционер на Ford Explorer 1996 года

Откройте капот. С выключенным двигателем найдите компрессор кондиционера, который соединен с поликлиновым ремнем вместе со многими другими принадлежностями. Компрессор является ближайшим к передней части моторного отсека и имеет несколько металлических труб, выходящих из него.

Проследите за трубками, пока не найдете ту, которая подходит к верхней части моторного отсека и идет параллельно брандмауэру. Найдите крышку на верхней части трубки и открутите ее, сделав доступным заправочный порт.

Прикрутите шланг универсального комплекта для заправки к порту заправки, затем запустите двигатель и установите кондиционер на высокий уровень. Манометр комплекта теперь показывает текущий уровень хладагента. Пополнение требуется, если это указывает на низкое давление.

Медленно откройте клапан на цилиндре перезарядки. Обратите особое внимание на датчик и продолжайте выпускать хладагент, пока он не покажет достаточное давление. AC был перезаряжен. Отсоедините шланг, наденьте крышку на отверстие для заполнения и закройте капот.

Предметы, которые вам понадобятся

Комплект перезарядки переменного тока типа R-134a

Как перезарядить кондиционер в Ford Focus 2006 года

Отсоедините вкладыш на внутренней стороне колесной ниши со стороны пассажира, удалив фиксаторы Torx T-30, удерживающие его на месте. С помощью крестообразной отвертки удалите две оставшиеся пластмассовые защелки, которые позволят вкладышу соскользнуть и упасть на верхнюю часть шины.

Найдите ресивер-осушитель, который представляет собой металлический цилиндр, который теперь стоит перед вами. Подсоедините шланг комплекта для заправки кондиционера к сервисному отверстию в верхней части цилиндра. При выключенном двигателе давление, показанное на манометре комплекта, должно быть близко к температуре окружающей среды в градусах Фаренгейта. Например, если наружная температура составляет 75 градусов, манометр должен показывать близкий к 75 фунтам на квадратный дюйм. Если оно значительно меньше, необходимо пополнить счет.

Запустите двигатель и установите кондиционер на максимальный уровень. Убедитесь, что оба переключателя кондиционера и рециркуляции включены, вентилятор включен, а выход не настроен на размораживание.

Нажмите и удерживайте спусковой крючок на перезарядном комплекте, чтобы дозировать хладагент в систему. Пауза, чтобы проверить манометр. Повторяйте до тех пор, пока стрелка не достигнет зеленой области датчика, означая, что система теперь полностью заряжена.

Заглушите двигатель, отсоедините шланг и замените гильзу колесной ниши, выполнив в обратном порядке процесс ее снятия.

Предметы, которые вам понадобятся

T-30 Torx водитель
Крестовая отвертка
Комплект перезарядки R-134a

Как перезарядить кондиционер на Ford Focus 2001 года

Найдите компрессор кондиционера в верхней левой части моторного отсека.С задней стороны компрессора кондиционера выходят два шланга. Один шланг – это шланг «высокого давления», а другой – «шланг низкого давления» системы кондиционирования воздуха. Фреон или хладагент «R 134 A» будут добавлены в шланг «низкого давления» в системе кондиционирования воздуха.

Найдите фитинги на каждом шланге, который идет от компрессора кондиционера. Фитинги похожи на стержни клапанов, используемые для добавления воздуха в шину. Фитинг «низкого давления» больше фитинга «высокого давления».

Снимите защитный колпачок с фитинга шланга низкого давления, повернув колпачок против часовой стрелки вручную. Отложите крышку в сторону.

Подсоедините разъем шланга баллона с хладагентом «R 134 A» к фитингу шланга «низкого давления» системы кондиционирования воздуха. Баллоны с хладагентом можно приобрести со шлангом и манометром в комплекте.

Запустите двигатель Focus ‘; включите систему кондиционирования воздуха в положение «Макс», а воздуходувку – значение «Высокий».

Проколите верхнюю часть канистры с хладагентом, повернув клапан на верхней части канистры по часовой стрелке, пока клапан полностью не сядет. Держите баллон с хладагентом «R 134 A» вертикально и поверните клапан против часовой стрелки, чтобы запустить поток хладагента.

Следите за манометром на баллоне с хладагентом «R 134 A». Продолжайте добавлять хладагент «R 134 A», пока стрелка внутри манометра не окажется в «зеленом» диапазоне. Поверните клапан в верхней части канистры с хладагентом «R 134 A» по часовой стрелке, пока клапан не будет полностью установлен. Это остановит поток хладагента.

Снимите соединитель на шланге баллона с хладагентом «R 134 A» с фитинга на шланге «низкого давления» системы кондиционирования воздуха.

Установите защитный колпачок на шланг «низкого давления», поворачивая колпачок по часовой стрелке до тех пор, пока колпачок не закроется полностью.