Современная технология превратила автомобильную розетку для аксессуаров из простого прикуривателя в жизненно важную часть коммутирующей головоломки. Бумажные карты пошли по пути кассетных плееров благодаря прогрессу глобального позиционирования спутниковых навигационных устройств и картографических приложений на сотовых телефонах. Эти 12-вольтовые источники теперь питают устройства, которые обеспечивают навигацию, обновления дорожного движения, погодные условия и возможности экстренной связи, делая путешествие в автомобиле более безопасным и комфортным.
Содержание
Определите, является ли выход плохим
Попробуйте другой аксессуар с розеткой. Если второй аксессуар включается, проблема заключается в оригинальном аксессуаре, а не в розетке. Если оба аксессуара не включаются в розетке, возможно, виновником является розетка. В этом случае перейдите к дальнейшим действиям по устранению неполадок, чтобы определить основную причину сбоя розетки.
Проверьте предохранитель
Дополнительные розетки защищены предохранителем в блоке предохранителей. Это сделано для того, чтобы предотвратить превышение мощности розетки и, возможно, возгорание из-за короткого замыкания или неправильного использования. В руководстве пользователя есть список всех предохранителей в автомобиле и схема, на которой указано точное местоположение блока предохранителей. Снимите предохранитель с помощью съемника предохранителей и осмотрите металлическую линию пластикового корпуса. Если он сломан, замените его новым предохранителем той же силы тока. На крышке блока предохранителей могут быть запасные предохранители, которые вы можете использовать. Никогда не используйте запасной предохранитель с более высоким номинальным током, чем тот, который вы заменяете.
Проверьте проводку
Используйте настройку постоянного напряжения мультиметра, чтобы понять, что происходит с розеткой. При включенном зажигании в дополнительном положении вставьте красный провод в розетку и обеспечьте надежный прямой контакт с проводником в центре розетки. Используйте черный провод для контакта со стороной розетки, не касаясь красного провода или центрального провода. Если счетчик показывает что-то ниже 12,0 В или тока нет вообще, найдите проблему в проводке. Снимите отрицательный кабель аккумулятора и проверьте непрерывность между стороной розетки и точкой заземления розетки, центральным проводником розетки и любой точкой соединения между ним и блоком предохранителей, а также короткими замыканиями или замыканием на массу. Устраните любой разрыв в проводке или шортах.
Заменить розетку
Если с предохранителем все в порядке и вы не обнаружили обрывов или коротких замыканий в проводке, можно заподозрить саму розетку. Мультиметр также может помочь определить это. Отсоедините электрическую розетку от жгута проводов, чтобы она была электрически отделена от остальной части автомобиля. Переместите красный и черный провод в электрический разъем розетки, затем вставьте провода мультиметра в розетку, как вы делали это для проверки напряжения, но на этот раз установите мультиметр на непрерывность. Поскольку сами провода уже были проверены, разомкнутая цепь будет проверять, что обрыв находится внутри самой розетки. Если счетчик не показывает непрерывность, замените розетку.
Написать комментарий