Как почистить карбюратор от машины

Карбюраторы, которые работают с 2-тактными двигателями, имеют тенденцию забиваться грязью и другим мусором. Поэтому очень важно чистить эти карбюраторы как можно чаще. Таким образом вы поддерживаете работу карбюратора на пике своего уровня производительности.

Под капотом:

• Как почистить карбюратор на Honda 250 Fourtrax
• Как почистить карбюратор для хищника Polaris
• Как очистить карбюратор от двухтактного двигателя

Как почистить карбюратор на Honda 250 Fourtrax

Найдите провод шланга PCV и линию холодного дросселя рядом с верхней частью карбюратора и отсоедините их. Найдите вакуумную линию и дроссельный провод, также отсоедините их.

Медленно поднимите карбюратор из Honda 250. Карбюратор тяжелый, поэтому вам может понадобиться дополнительная пара рук, чтобы помочь ему безопасно поднять его. Аккуратно положите карбюратор на пол при снятии.

Замочите карбюратор Honda 250 в чистящем растворителе и оставьте на 12-18 часов, чтобы растворитель справился со своей работой. Тип растворителя, необходимый для этого, можно приобрести в магазинах по ремонту автомобилей.

Снимите карбюратор с растворителя и обрызгайте его сжатым воздухом. Это разрушит любое накопление грязи и масла. Протрите карбюратор тряпкой, чтобы удалить остатки грязи.

Поднимите карбюратор обратно в автомобиль и подключите все отсоединенные провода.

Предметы, которые вам понадобятся

• Сжатый воздух

• Резиновые перчатки

• Чистящий растворитель

• тряпка

Как почистить карбюратор для хищника Polaris

Перекройте подачу топлива в карбюратор, повернув клапан снятия крана под топливным баком. Снимите сиденье, чтобы получить доступ к карбюратору и воздушному фильтру. Снимите воздухоочиститель, затем ослабьте и снимите кабели дросселя и дросселя с карбюратора. Кабель дросселя открыт, но вам нужно будет снять пластину, которая закрывает тягу дросселя, чтобы получить доступ к концу кабеля дросселя.

Снимите топливопровод либо с карбюратора, либо с топливного бака, в зависимости от того, что вам легче получить. когда вы отсоединяете линию, держите ветошь вокруг фитинга, чтобы уловить капли топлива, а затем осторожно опустите линию в защелку. Если вы решили снять трубку с карбюратора, убедитесь, что ваша защелка достаточно мелкая, чтобы поместиться под поплавковой чашей карбюратора. После того, как топливопровод отключен и слит, держите тряпку под впускным отверстием для топлива карбюратора, пока вы ослабляете зажим впускного чехла от карбюратора.

Снимите карбюратор и положите его – впускной топливной стороной вниз – на абсорбирующий одноразовый коврик. Посмотрите на днище карбюратора; Вы увидите четыре винта, которые крепят поплавок чаши карбюратора к корпусу карбюратора. Удалите винты, чтобы открыть форсунки и поплавковый механизм.

Тщательно отметьте положение, а затем удалите пилотную струю, главную струю и стартовую струю. Если вы впервые удаляете пилотный винт рядом с карбюраторной стороной со стороны двигателя, то вам нужно снять латунную заглушку, закрывающую его. Форсунки выходят просто откручивая их с помощью отвертки с плоской головкой. Вытяните форсунки и положите механизмы на стол в том порядке, в котором вы их убрали. Здесь очень важна организация, поэтому не путайте детали.

Начните чистку с помощью очистителя карбюратора. Очистите отверстие карбюратора и все вокруг дроссельной заслонки. Используйте соломинку на сопле для очистки углеводов, чтобы распылять струи и сами струи. Очистите вокруг поплавков и внутри чаши поплавка. При чистке внутри форсунок оставьте углевод в течение нескольких минут, чтобы очиститель мог впитаться и растворить отложения в корпусе углеводов.

Дайте вашему углеводу окончательный спрей, чтобы очистить все, к чему у вас есть доступ. Дайте карбюратору высохнуть на воздухе, чтобы очиститель испарился. Переустановите форсунки в порядке, обратном снятию, так же, как вы их выложили. Убедитесь, что струи ориентированы точно так, как они были при их удалении. После того, как вы соберете все вместе, переустановите поплавок и затяните винты от руки; или 45 дюйм-фунтов, если у вас есть динамометрический ключ на дюйм-фунт.

Переустановите углевод так же, как вы вынули его. Наденьте его на впускной кожух, затяните хомут и установите на место топливопровод. Установите трос воздушной заслонки, трос дроссельной заслонки, а затем защитную крышку троса дроссельной заслонки. Установите воздухоочиститель и откройте клапан снятия крана на баке, чтобы отправить топливо в карбюратор. Запустите двигатель, чтобы обеспечить правильную работу, а затем установите сиденье на место.

Предметы, которые вам понадобятся

• Отвертка

• Биты Torx

• Спрей для очистки карбюратора

• Набор гаечных ключей

Как очистить карбюратор от двухтактного двигателя

Снимите карбюратор с машины и положите его на чистую тряпку на земле.

Тщательно распылить карбюратор с помощью очистителя карбюратора. Это поглотит ржавчину, шлам и другие загрязняющие вещества в сборке. Обязательно попадите спрей во все клапаны и щели.

Протрите карбюратор чистой тряпкой, чтобы он был максимально чистым. При необходимости используйте больше очистителя карбюратора.

Возьмите воздушный компрессор с заостренным выдувным наконечником и продуйте все клапаны внутри карбюратора. Они должны быть максимально чистыми и свободными от мусора, чтобы карбюратор работал правильно.

Протрите все уплотнения и края, которые соединяются со шлангами крепления.

Присоедините карбюратор к машине.

Предметы, которые вам понадобятся

• Очиститель карбюратора

• тряпье

• Воздушный компрессор с заостренным кончиком вентилятора