Как почистить клапан Alero EGR

Клапан рециркуляции выхлопных газов в вашем Oldsmobile Alero позволяет выхлопным газам из выхлопной системы повторно входить в цилиндр во время движения с крейсерской скоростью. Это обеспечивает снижение выбросов за счет охлаждения камеры сгорания – снижения содержания нитритов кислорода – и увеличения пространства в цилиндре – снижения выбросов углеводородов. Если клапан засорен, это приведет к чрезмерным выбросам и плохому расходу топлива. Поскольку клапан открывает проход между выхлопной системой и впускным коллектором, заклинивание клапана EGR приводит к появлению симптомов, аналогичных утечке вакуума, в результате чего на бортовом компьютере сохраняется код неисправности, и на приборной панели загорается индикатор «Проверьте двигатель».

Содержание

Шаг 1

Заглушите двигатель. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от аккумулятора с помощью 8-мм разъема и храповика. Дайте двигателю полностью остыть.

Шаг 2

Отсоедините электрический разъем от верхней части клапана EGR. В Alero клапан EGR находится между корпусом дроссельной заслонки и противопожарной перегородкой со стороны водителя моторного отсека. Снимите два 10-мм болта, которые крепят клапан рециркуляции отработавших газов к впускному коллектору, используя 10-миллиметровое гнездо, удлинитель и ключ с храповым механизмом. Поднимите клапан из моторного отсека.

Шаг 3

Используйте кирку из комплекта кирки, чтобы извлечь и удалить любые куски углерода, застрявшие в нижней части клапана между корпусом клапана и наконечником клапана. Удалите остатки с прокладки клапана EGR, покрытой свинцом, которая прилипла к клапану, используя скребок для прокладки.

Шаг 4

Распылите отверстия в нижней части клапана с помощью очистителя распылительных частей и дайте очистителю впитаться и ослабьте углеродистые отложения внутри клапана. Слейте чистящее средство с клапана, вылив его в торговое полотенце и выдохните в отверстие, чтобы удалить накопление углерода. Повторяйте по мере необходимости до тех пор, пока очиститель не станет грязным при выливании из клапана.

Шаг 5

Очистите отверстие клапана рециркуляции отработавших газов во впускном коллекторе, под которым обычно находится клапан рециркуляции отработавших газов, с помощью очистителя распылительных деталей, и дайте ему впитаться и ослабьте накопление углерода и маслянистые остатки внутри впускного коллектора. Вставьте кусок проволочной вешалки в отверстие, чтобы ослабить отвердевший корпус, пока вешалка не сможет пройти через отверстие во впускной коллектор.

Переустановите клапан рециркуляции отработавших газов с помощью новой прокладки и надежно затяните 10-мм болты. Вставьте электрический разъем обратно в клапан и снова установите отрицательный провод аккумулятора. Протестируйте привод Alero, чтобы убедиться, что симптомы исчезли и клапан работает нормально.

Чаевые

Наиболее распространенной причиной кода неисправности клапана EGR является засорение канала EGR. Обычно соленоиды внутри клапана повреждаются, если клапан застрял в открытом положении, и это может привести к неработающему клапану EGR, требующему замены.

Предупреждение

Во время этой процедуры надевайте защитные очки и рабочие перчатки, чтобы предотвратить травму глаз и повреждение кожи от агрессивных химикатов в очистителе деталей.