Как подготовить к закрытой системе в Mercruiser

Правильная подготовка к зиме двигателя вашей лодки в конце каждого сезона делает лодку более надежной и долговечной. Многие популярные двигатели Mercruiser с бортовым приводом и внутренним мотором используют закрытую систему охлаждения, которая продлевает срок службы двигателя на несколько лет, но требует немного большей осторожности, чем открытые системы. Время зимовки – прекрасная возможность позаботиться о закрытой системе охлаждения, помогая вам обеспечить безотказный сезон катания на лодках в следующем году.

Содержание

Шаг 1

Посмотрите интервалы замены охлаждающей жидкости, а также тип и количество требуемой охлаждающей жидкости в руководстве по эксплуатации вашего двигателя. Некоторым новым двигателям Mercruiser Horizon требуется замена охлаждающей жидкости каждые пять лет. Другие модели нуждаются в новой охлаждающей жидкости в замкнутом контуре каждый год или два.

Шаг 2

Слейте воду из закрытой стороны системы охлаждения, если вы будете менять охлаждающую жидкость в этом году. Если пробка сливного отверстия труднодоступна, отсоедините один из шлангов охлаждающей жидкости от водяного насоса. Несколько галлонов охлаждающей жидкости вырвутся; приготовьте пару ведер, чтобы поймать его. Замена охлаждающей жидкости с опережением графика – хорошая идея, если вы часто пользуетесь лодкой. Некоторые яхтсмены меняют его каждый год; Mercruiser предоставляет до пяти лет для двигателя Horizon в типичном легком использовании.

Шаг 3

Откройте все запоры системы охлаждения, когда лодка находится вне воды, чтобы слить воду из системы со стороны сырой воды. Снимите пробку для слива сырой воды, если она есть у вашего двигателя, с нижней части теплообменника. Откройте сетчатые фильтры для сырой воды и удалите все скопившиеся там загрязнения.

Шаг 4

Отсоедините шланги охлаждающей жидкости и сырой воды от теплообменника. Проверьте внутреннюю часть теплообменника на наличие ржавчины или мусора. Если он забит ржавчиной, закажите новый теплообменник. Если он забит мусором, и вы не можете легко очистить его, отнесите теплообменник к механику для осмотра и очистки. Если теплообменник выглядит нормально, подсоедините его шланги.

Шаг 5

Откройте крышку насоса сырой воды и убедитесь, что резиновое рабочее колесо не повреждено. Если он выглядит сухим или потрескавшимся, замените его. Если в рабочем колесе отсутствуют лопасти, их остатки, вероятно, застряли в теплообменнике – проверьте его на наличие мусора, затем замените рабочее колесо. Сделайте то же самое для замкнутой системы охлаждения насоса.

Шаг 6

Подсоедините шланг закрытой системы охлаждения или установите на место сливную пробку, затем заполните резервуар охлаждающей жидкости свежей охлаждающей жидкостью. Двигатели Mercruiser Horizon требуют специальной долговечной охлаждающей жидкости; некоторые другие двигатели Mercruiser могут принимать обычный антифриз двигателя автомобиля, смешанный 50:50 с водой.

Шаг 7

Заполните ведро на пять галлонов 50:50 смесью воды и нетоксичного пропиленгликолевого антифриза для сантехники. Закройте забортник сырой воды, отсоедините шланг подачи сырой воды от его фильтра и вставьте шланг в ведро с антифризом. Попросите кого-нибудь запустить двигатель на несколько секунд, пока не увидите, как антифриз начинает вытекать из выхлопной трубы, а затем отключите его. Антифриз защитит сторону теплообменника от сырой воды от повреждений в морозную погоду.

Слейте всю оставшуюся воду или антифриз из водоподъемного глушителя, если он есть в вашем двигателе. Продолжите остальные процедуры подготовки к зиме, такие как замена масла, как и для любого другого двигателя.