Как подключить генератор переменного тока Lucas

Генераторы переменного тока имеют две основные функции: они питают все электрические системы автомобиля и заряжают аккумулятор. Генераторы Lucas практически не требуют технического обслуживания, и можно ожидать, что они проработают от 120 000 до 150 000 миль, прежде чем им понадобится внимание или замена. В отличие от генераторов, латунные кольца, с которыми контактируют щетки, полностью гладкие, а щетки изготовлены из графита. Подключение генератора Lucas – довольно простой процесс, но некоторые производители автомобилей размещают генераторы в труднодоступных местах.

Содержание

Шаг 1

Откройте капот вашего автомобиля и подпирайте его. Отсоедините оба кабеля аккумулятора от аккумулятора с помощью гаечного ключа и уберите их от клемм аккумулятора, прежде чем продолжить.

Шаг 2

Найдите свой генератор Lucas, который сделан из алюминия и имеет вентилируемые стороны, через которые вы можете видеть витки медной проволоки. Он крепится к двигателю двумя статическими болтами и регулируемым кронштейном. Ремень вентилятора будет вращаться вокруг колеса шкива, который приводит в движение генератор.

Шаг 3

Найдите клеммы генератора. Есть много типов генераторов Lucas: у некоторых есть два терминала, в то время как у других есть до четырех. Если у вас есть два терминала, один положительный, другой отрицательный, и они помечены или окрашены. Если у вас есть три терминала, один отрицательный, а два положительные. Если есть четвертый терминал, он будет меньше других и подключит провод, который идет к вашей приборной панели, чтобы указать, что генератор работает правильно.

Шаг 4

Проверьте тип клемм. Многие генераторы Lucas имеют разъемы лопаточного типа, что облегчает подключение кабелей. У других есть болты, и кабели крепятся под ними. Если на вашем генераторе есть болты, используйте небольшой гаечный ключ, чтобы ослабить их, а затем осторожно снимите, так как они могут легко попасть в моторный отсек.

Шаг 5

Подключите отрицательный кабель к отрицательной клемме генератора. Кабель будет черным, а противоположный конец будет прикреплен к кузову вашего автомобиля, поскольку он также действует как земля. Либо наденьте соединитель на клемму, либо установите ушко на клемму и прикрутите болт пальцами. Затяните болт с помощью небольшого гаечного ключа.

Шаг 6

Подсоедините положительный кабель к положительной клемме генератора. Если ваш генератор имеет две положительные клеммы, одна подключает кабель к стартеру, а другая – к батарее. Найдите два положительных кабеля поблизости: они будут красного цвета. Если в вашем автомобиле только один кабель, то проводка для стартера находится в другом месте, и вам не нужно использовать обе клеммы. Наденьте разъемы на клеммы или установите проушины над клеммами, затем прикрутите болты пальцами. Затяните болты небольшим гаечным ключом.

Шаг 7

Найдите желтый провод, если ваш генератор имеет четвертый контакт. Если у вас нет другого провода, игнорируйте терминал, так как сигнальная лампа на приборной панели в другом месте. Четвертый терминал меньше, чем остальные, и поэтому провод. Наденьте желтый провод на разъем или наденьте ушко на клемму и вверните маленький болт. Затяните болт с помощью небольшого гаечного ключа.

Подсоедините кабели аккумулятора к аккумулятору. Убедитесь, что положительный кабель подключен к положительной клемме, а отрицательный – к отрицательной клемме. Кабели окрашены в красный и черный цвета, а клеммы также четко обозначены. Закройте капот вашего автомобиля.