Блокировка гидротрансформатора на трансмиссии 700R4 контролируется соленоидом TCC. Когда соленоид включен, жидкость подается на муфту гидротрансформатора, создавая блокировку и прямую связь между двигателем и коробкой передач. Эта функция часто контролируется компьютером транспортного средства, когда выполняются определенные условия, однако это можно обойти, и тумблер можно использовать для управления блокировкой гидротрансформатора в любое время, когда пожелает водитель.
Содержание
Получение доступа к соленоиду TCC
Шаг 1
Сядьте за руль автомобиля, поставьте его на стоянку и включите аварийный тормоз. Наденьте защитные очки и поместите большой поддон под трансмиссионный поддон.
Шаг 2
Ослабьте болты поддона коробки передач на четыре или пять оборотов каждый и осторожно приподнимите край поддона коробки передач, соблюдая осторожность, чтобы не допустить изгибания или деформации. Позвольте как можно большему количеству жидкости вытечь из сломанного уплотнения между коробкой передач и поддоном коробки передач.
Крепко положите одну руку на поддон коробки передач и прижмите ее к коробке передач. Снимите болты поддона коробки передач вручную и медленно опустите поддон в большую сливную чашу. Снимите фильтр, потянув его вниз. Соленоид TCC соединен с корпусом клапана коробки передач.
Подключение соленоида и уплотнение коробки передач
Шаг 1
Отсоедините отрицательные и положительные клеммы аккумулятора. Найдите заземление кузова под автомобилем и прикрепите один конец провода 16-го калибра к заземлению кузова. Пропустите провод заземления через прокладку проводки трансмиссии и прикрепите его к отрицательной стороне соленоида TCC.
Шаг 2
Определите, где будет находиться тумблер, и установите его. Подсоедините блок предохранителей на 10 А (без установленного предохранителя) к положительному кабелю аккумуляторной батареи и проложите провод через втулку брандмауэра в автомобиле. Присоедините постоянную сторону тумблера.
Шаг 3
Подсоедините провод 16-го калибра в положение «включено» тумблера. Протяните этот провод через резиновую втулку в брандмауэре и вниз к коробке передач. Направьте провод через прокладку жгута проводов трансмиссии и прикрепите его к положительной стороне соленоида TCC.
Шаг 4
Установите новый фильтр в коробку передач, осторожно надавив на него. Поместите новую прокладку поддона коробки передач на поддон коробки передач, совместив все отверстия. Прижмите поддон коробки передач обратно к коробке передач и затяните вручную болты, которые крепят поддон к коробке передач. Затяните болты передачи до рекомендованного производителем крутящего момента с помощью небольшого динамометрического ключа.
Закрепите все провода 16-го калибра на транспортном средстве с помощью стяжек на молнии, чтобы предотвратить висящий провод. Убедитесь, что тумблер находится в положении «выключено», и установите предохранитель в блок предохранителей. Добавьте трансмиссионную жидкость через заливную трубку трансмиссии, проверяя уровень жидкости каждую кварту, чтобы предотвратить переполнение. Снять автомобиль с рампы.
подсказки
- Тумблер можно установить в любом месте внутри автомобиля.
- При резке проволоки всегда оставляйте достаточную дополнительную длину, чтобы ее можно было закрепить позже.
Предупреждения
- Никогда не включайте блокировку гидротрансформатора на низких скоростях, так как это может повредить ваш автомобиль.
- Никогда не пытайтесь управлять автомобилем с низким содержанием трансмиссионного масла.
Предметы, которые вам понадобятся
- Рампы
- Безопасные очки
- Большой поддон
- гнездо и трещотка
- Блок предохранителей на 10 А и предохранитель
- Провод 16-го калибра
- Переключить переключатель
- Фильтр и прокладку достать
- Маленький динамометрический ключ
- Галстуки
- Трансмиссионная жидкость
Написать комментарий