Как подключить подъемник двигателя для снятия двигателя

Подъемники двигателя используются механиками для снятия двигателя с автомобиля. Эти подъемники предназначены для подъема двигателей различных размеров и веса, поэтому они имеют различные настройки, чтобы обеспечить максимальную гибкость для продукта. Существуют сотни различных типов и размеров двигателей, поэтому есть много разных способов снять двигатель с автомобиля с помощью подъемника. Если вы знаете несколько основных советов, то вы можете поднять любой двигатель с автомобиля.

Содержание

Шаг 1

Откройте капот на транспортном средстве. Найдите верхнюю часть двигателя и найдите приблизительную среднюю точку двигателя. Накиньте цепи через эту среднюю точку, образуя форму «X» с цепями.

Шаг 2

Найдите болт на двигателе, который можно снять, например болт на впускном коллекторе, выпускной коллектор или аналогичный болт. Этот болт также должен быть расположен рядом с концом одной из длин цепи. Отвинтите болт с помощью гаечного ключа с открытым ключом или 3/8-дюймового храповика и гнезда.

Шаг 3

Поместите цепь между болтом и объектом, к которому он был прикреплен, затем установите на место болт с помощью храпового механизма или гаечного ключа. Повторите этот процесс для других точек на цепях, пока каждая длина цепи не будет привинчена поперек двигателя к двум точкам.

Шаг 4

Посмотрите на конец подъема двигателя, где крюк встречает руку. Посмотрите на отметки веса на размере подъемника, которые показывают, на какой грузоподъемный механизм способен поднять подъемник, когда рука установлена в этой точке. Открутите рычаг подъема с помощью 3/8-дюймового храповика и гнезда и гаечного ключа с открытым концом, затем сдвиньте рычаг внутрь и из подъемника и снова установите болт в соответствии с настройкой веса, подходящей для вашего двигателя.

Прикрепите крюк на рычаге лебедки двигателя к приблизительной середине двигателя, вставляя цепи в крюк, пока лебедка не будет соединена с цепью.

Чаевые

Если вы не знаете вес вашего двигателя, всегда приближенно низкий. Большинство двигателей V8 довольно тяжелые, а алюминиевые двигатели легче, но всегда соблюдают осторожность.