Как подключить тахометр к зажиганию MSD

Независимо от того, есть ли у вас заводской, OEM-тахометр или послепродажный манометр, правильная установка с электрической искровой системой имеет решающее значение для получения точных показаний. Большинство тахометров предназначены для подключения непосредственно к катушке или порту HEI на большинстве распределителей. Эта OEM-ориентированная парадигма мало помогает многим горячим водителям, которые установили систему контроля зажигания MSD на своих автомобилях. К счастью, большинство тахометров способны подключаться непосредственно к блоку управления зажиганием MSD без особых проблем.

Содержание

Шаг 1

Зачистите конец провода триггера для тахометра и установите на него гнездовой разъем. Подсоедините новый провод от разъема «мама»/«мама» и пропустите провод прямо из катушки через открытую точку на брандмауэре. Проложите достаточно проводов, чтобы добраться до блока управления зажиганием MSD, установленного на брандмауэре в моторном отсеке.

Шаг 2

Проложите достаточно проводов, чтобы добраться до блока управления зажиганием MSD, установленного на брандмауэре в моторном отсеке. Отрежьте провод от катушки и зачистите его конец с помощью зачистки проводов.

Шаг 3

Прикрепите штекерный разъем к концу триггерного провода тахометра. Вставьте штекер в порт на боковой панели блока управления зажиганием MSD.

Прикрепите провод заземления для тахометра к подходящей заземляющей плоскости на вашем автомобиле. Подсоедините провод зажигания/ACC и провод освещения к имеющимся клеммам на блоке предохранителей вашего автомобиля.

Чаевые

Имейте в виду, что некоторые тахометры – как заводские, так и вторичные – могут потребовать установки адаптера тахометра на блок управления зажиганием MSD, чтобы тахометр функционировал должным образом.