Как поднять всю Honda Odyssey, чтобы вращать шины

Honda Odyssey – один из самых продаваемых минивэнов на рынке, который славится своей надежностью, долговечностью и экономичностью. Растяните свой доллар еще больше с помощью своей Одиссеи, научившись поднимать весь автомобиль, чтобы выполнять собственные процедуры технического обслуживания, такие как замена масла и ротация шин.

Содержание

Шаг 1

Убедитесь, что Одиссея припаркована на ровной поверхности, и включите стояночный тормоз для безопасности. Поднимите переднюю часть автомобиля. Посмотрите под передним концом на V-образную поперечину перед масляным поддоном. Это будет ваша точка поднятия для фронта.

Шаг 2

Используйте домкрат, чтобы поднять переднюю часть Одиссеи за поперечину. Поднимайте автомобиль до тех пор, пока нижняя часть передних шин не окажется на расстоянии 2–3 дюймов от земли.

Шаг 3

Поместите домкрат с каждой стороны спереди, под боковыми домкратами. Точки бокового подъема находятся на расстоянии от 6 до 8 дюймов за передними колесами; они будут продаваться двойным углублением вдоль днища автомобиля.

Медленно поверните ручку гидравлического домкрата, чтобы опустить автомобиль на опоры домкрата. Переместите гидравлический домкрат в задней части автомобиля и начните процедуру заново. Задняя поперечина находится близко к выхлопной системе автомобиля, в центре. Точки бокового подъема находятся на расстоянии от 6 до 8 дюймов перед задними колесами.

Чаевые

  • Honda Odyssey весит около 4600 фунтов. Убедитесь, что гидравлический домкрат и стойки способны поднимать это количество без сбоев.

Предупреждение

  • Не пытайтесь поднять автомобиль по одной стороне с помощью аварийного домкрата. Это опасно, потому что вы должны будете перенести аварийный домкрат из того же места, где стоят стойки домкрата. При подъеме автомобиля используйте только гидравлический домкрат и передние домкраты.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Гидравлический домкрат
  • 4 стойки Джек

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*