Как получить больше лошадиных сил от 7,4 литра

Мощность двигателя в конечном итоге определяется количеством воздуха и топлива, которое он может сгореть. По этой причине большой двигатель с рабочим объемом 7,4 литра, такой как различные двигатели с крупногабаритным ящиком, производимые Chevrolet, имеют очень высокий потенциал мощности. Измерение смещения – это количество воздуха, впитываемого двигателем за один оборот коленчатого вала. Это означает, что ваш 7,4-литровый двигатель V8 потребляет 7,4 литра воздуха для каждого цикла сгорания – в два раза больше, чем средний четырехцилиндровый или шестицилиндровый серийный двигатель. Установка болтовых впускных и выпускных модификаций вашего 7,4-литрового двигателя может помочь двигателю дышать еще большим количеством воздуха, улучшая мощность и общую эффективность.

Содержание

Шаг 1

Замените запасной воздухозаборник объемом 7,4 литра на эффективную систему впуска. Запасы часто ограничены и настроены для простоты обслуживания и снижения шума. В воздухозаборниках используются трубки большего диаметра и воздушные фильтры с высокой пропускной способностью, облегчающие дыхание двигателя. Часто рабочие системы впуска также перемещают воздушный фильтр к более прохладному источнику окружающего воздуха, такому как передний бампер.

Шаг 2

Завершите модифицированную впускную колею вашего 7,4-литрового двигателя, установив корпус дроссельной заслонки с высоким расходом и впускной коллектор. Корпус дроссельной заслонки приводится в действие педалью газа, позволяя потоку воздуха проходить во впускной коллектор. Затем воздух направляется в головки цилиндров, где он всасывается поршнями для сгорания. Замена стандартного корпуса дроссельной заслонки на 7,4 литра и впускного коллектора для агрегатов с более высокими цветами дополняет модифицированную систему впуска воздуха, полностью оптимизируя впускную дорожку вашего двигателя для производительности.

Шаг 3

Замените стоковые коллекторы выхлопных газов на блоки с высоким расходом Заголовки направляют выхлоп из двигателя в сторону задней части автомобиля. Коллекторы с высокой пропускной способностью оснащены трубами большого диаметра с объемной настройкой, которые позволят вашему двигателю более эффективно выпускать выхлопные газы, увеличивая мощность. В зависимости от местных законов и законов штата, вместо базовых блоков также могут быть установлены каталитические нейтрализаторы с высокой пропускной способностью, что дополнит характер ваших модифицированных коллекторов с высокой пропускной способностью.

Дополните вашу модифицированную выхлопную систему высокопроизводительной выхлопной системой с обратным клапаном. Откидная выхлопная система крепится болтами к каталитическим нейтрализаторам, выводя выхлопные газы в заднюю часть автомобиля, где она выходит через глушители. Если ваш 7,4-литровый двигатель в настоящее время имеет одну систему выпуска выхлопных труб, преобразование его в двойной выпуск увеличит потенциальный поток отработавших газов. Двойная выхлопная система оснащена индивидуальной системой выхлопных труб от жатки до задней части автомобиля. Это учитывает наименьшее количество турбулентности выхлопа, максимизируя увеличение мощности.