Как поменять антифриз в тойоте королла

Система охлаждения в вашей Toyota Corolla использует смесь дистиллированной воды и охлаждающей жидкости для снижения температуры в двигателе. Система регулируется термостатом, водяным насосом и радиатором. Охлаждающая жидкость будет собирать осадок и ржавчину с двигателя; для оптимальной эффективности его следует периодически осушать и пополнять. В этом случае автомобиль проекта – Toyota Corolla 2001 года, но процесс похож на другие автомобили.

Содержание

Шаг 1

Поместите сливное ведро под днище радиатора. Найдите сливной кран, белую пластиковую ручку, расположенную в нижней части радиатора. Поверните его против часовой стрелки, чтобы открыть и дать охлаждающей жидкости вытечь из радиатора. Как только он опустеет, переустановите сливной кран.

Шаг 2

Ослабьте хомут, который прикрепляет нижний шланг радиатора к радиатору с помощью отвертки с плоской головкой, и отсоедините линию от радиатора, чтобы он стекал в ведро. После слива охлаждающей жидкости установите на место трубопровод с помощью отвертки с плоской головкой.

Шаг 3

Откройте крышку радиатора сверху радиатора и заполните радиатор предварительно смешанной охлаждающей жидкостью Toyota. Установите крышку на место и дайте двигателю поработать в течение 10–20 минут с установленным на высокой температуре климат-контролем.

Шаг 4

Выключите машину и дайте ей остыть в течение 20 минут. Снова откройте крышку радиатора и долейте радиатор дополнительным количеством охлаждающей жидкости.

Установите на место крышку радиатора и откройте крышку переливного бачка охлаждающей жидкости. Залейте его охлаждающей жидкостью, пока он не достигнет черной линии заполнения, отмеченной на боковой поверхности резервуара.

Чаевые

Используя предварительно смешанную охлаждающую жидкость, вы избежите необходимости смешивать охлаждающую жидкость и дистиллированную воду 50/50, как это было сделано в прошлом. Если вы не можете найти предварительно смешанную охлаждающую жидкость, возьмите также дистиллированную воду. Смешайте два вместе в соотношении 50/50, когда вы заливаете его в радиатор.