Как поменять фильтр коробки передач на автомобилях Chevrolet

Трансмиссионный фильтр помогает удалить осколки или частицы шлама, которые могут накапливаться в трансмиссионной жидкости при ее разрушении с течением времени. Вы должны заменять фильтр каждый раз, когда меняете жидкость на автомобиле Chevrolet, если вы не можете профессионально промыть коробку передач. Если вы можете промыть коробку передач, подумайте о замене фильтра при каждой другой промывке, чтобы ваш автомобиль Chevrolet работал в отличной форме.

Под капотом:

• Как изменить фильтр трансмиссии на Монте-Карло 2003 года
• Как изменить фильтр передачи в Blazer ’02
• Как поменять фильтр трансмиссии на Chevrolet Pickup 1997 года
• Как заменить фильтр трансмиссии в 03 Trailblazer
• Как изменить фильтр трансмиссии в Chevy Silverado 2002 года

Как изменить фильтр трансмиссии на Монте-Карло 2003 года

Снятие фильтра

Поезжайте на своем Монте-Карло в течение примерно 20 минут, чтобы довести температуру автоматической коробки передач до рабочей.

Паркуйтесь на ровной поверхности. Включите стояночный тормоз.

Поднимите переднюю часть автомобиля, используя половой домкрат, и закрепите его на 2 подставках.

Колодки задних колес.

Надень очки. Поместите большой поддон под трансмиссионный поддон и снимите передний и боковой крепежные болты с масляного поддона, оставив задние болты на месте. Используйте храповик, удлинитель храповика и гнездо.

Ослабьте задние болты на четыре оборота, чтобы масло начало стекать на поддон. При необходимости слегка постучите по масляному поддону резиновым молотком, чтобы отделить масляный поддон от коробки передач.

Держите масляный поддон одной рукой, используя магазинную тряпку, и закончите снятие задних крепежных болтов, используя удлинитель и гнездо храповика.

Осторожно опустите масляный поддон в горизонтальное положение над поддоном и наклоните поддон, чтобы закончить слив оставшегося масла.

Снимите масляный поддон и прокладку с автомобиля.

Обратите внимание на положение фильтра трансмиссии и отожмите его с помощью большой отвертки.

Тщательно очистите масляный поддон растворителем и чистым полотенцем без ворса. Очистите старый материал прокладки от маслосборника и сопряженных поверхностей трансмиссии с помощью пластикового скребка и мягкой проволочной щетки.

Установка нового фильтра

Нажмите на новый фильтр коробки передач вручную.

Установите масляный поддон на место вместе с новой прокладкой масляного поддона под трансмиссией.

Установите крепежные болты поддона, используя удлинитель с храповым механизмом и гнездо.

Затяните крепежные болты масляного поддона равномерно, используя крест-накрест с усилием 10 Нм. Используйте динамометрический ключ, удлинитель с храповым механизмом и гнездо.

Опустите автомобиль.

Заполните трансмиссию маслом через трубку щупа трансмиссии с помощью воронки.

Запустите двигатель и переключите трансмиссию на всех передачах и вернитесь к парковке. Заглушите двигатель и проверьте, нет ли утечек масла вокруг масляного поддона коробки передач.

Предметы, которые вам понадобятся

• Пол джек

• 2 штекера

• 2 чурки

• очки для плавания

• Большая сковорода

• трещотка

• Удлинитель храповика

• Разъем

• Резиновый молоток, при необходимости

• Магазин тряпки

• Большая отвертка

• растворитель

• Чистое безворсовое полотенце

• Пластиковый скребок

• Мягкая проволочная щетка

• Гаечный ключ

• раструб

Как изменить фильтр передачи в Blazer ’02

Поднимите переднюю часть блейзера с помощью 2-тонного домкрата или домкрата большей вместимости. Разместите стойки домкрата под направляющими передней рамы, как раз внутри внутренних концов нижних рычагов управления. Чем шире расположенные друг от друга стойки домкрата, тем ниже центр тяжести и тем выше устойчивость автомобиля во время проекта.

Лежите под передним бампером Blazer и двигайте своим телом за двигателем, чтобы вы могли физически получить доступ к поддону трансмиссии. Кастрюля для трансмиссии на дне Blazer представляет собой большую алюминиевую блестящую кастрюлю. Это только позади корпуса колокола передачи. Корпус колокола является частью трансмиссии, которая вспыхивает наружу, как колокол, где он соединен с двигателем.

Поместите сливной поддон емкостью 2 галлона или больше под задней частью поддона трансмиссии. Снимите сливную пробку с нижней части поддона трансмиссии и дайте трансмиссии стечь не менее 10 минут.

Снимите 16 крепежных болтов поддона трансмиссии с храповым механизмом и гнездом 3/8 дюйма, а также с удлинителем 4 дюйма.Расширение даст вам больший охват и рычаги во время этой части проекта.

Сначала выверните болты на задней части поддона (обращены к задней части грузовика), затем снимите боковые болты по очереди, чередуя стороны к передней части поддона. Снимите передние болты последними. Снятие болтов таким образом гарантирует, что вы контролируете поток остаточной трансмиссионной жидкости, когда она выходит из поддона. Вытягивание болтов сзади вперед также поможет вам получить трансмиссионное масло по всему телу.

Полностью переверните поддон коробки передач, чтобы он стекал в поддон. Положите трансмиссионный поддон на сливной поддон, но не допускайте его падения в слив.

Снимите крепежный болт фильтра коробки передач рядом с передней центральной частью фильтра. Используйте 3/8-дюймовый приводной храповик и гнездо с 4-дюймовым удлинителем, чтобы повернуть болт против часовой стрелки, пока он не будет удален. Установите старый трансмиссионный фильтр прямо в сливной поддон.

Удалите материал прокладки с монтажной поверхности коробки передач, используя лезвие с прямой бритвой или лезвие резака коробки, чтобы очистить монтажную поверхность. Очистите также монтажную поверхность прокладки на поддоне трансмиссии, используя второе лезвие бритвы. После завершения очистки поверхностей крепления коробки передач и кастрюли немедленно выбросьте бритвенные лезвия в мусорное ведро. Не оставляйте острые лезвия бритвы под автомобилем с собой.

Установите новый фильтр коробки передач и крепежный винт в коробку передач. Затяните крепежный болт фильтра трансмиссии с моментом затяжки приблизительно 15 футов, используя сертифицированный динамометрический ключ на 3/8 дюйма и гнездо.

Установите новую прокладку коробки передач на поддон коробки передач. Убедитесь, что все отверстия для болтов на прокладке совпадают с отверстиями на сковороде. Поднимите поддон вверх, чтобы установить его на дно коробки передач. Вставьте все 16 крепежных болтов коробки передач и поверните каждый болт как минимум 3 раза в коробке передач. Не затягивайте и не затягивайте болты поддона коробки передач до тех пор, пока все болты не будут включены в коробку передач.

Затяните болты задней панели трансмиссии вниз от центра наружу, используя 3/8-дюймовый динамометрический ключ и гнездо привода. Затяните болты моментом 35 фунт-фут с помощью динамометрического ключа. Не пытайтесь угадать или оценить ваши настройки крутящего момента, пытаясь использовать храповик, так как в ближайшем будущем трансмиссия начнет протекать.

Затяните все боковые и передние болты вниз от центра каждой стороны, затем наружу. Этот метод затягивания обеспечивает равномерное распределение прокладки по всей монтажной поверхности поддона трансмиссии и трансмиссии. Установите на место сливной болт коробки передач и затяните болт моментом 22 фунта-фута, после того как вы полностью установите поддон коробки передач.

Поднимите блейзер с помощью 2-тонного домкрата или домкрата с большей вместимостью. Снимите подставки под домкрат из блейзера. Опустите блейзер на землю.

Откройте капот блейзера и снимите щуп коробки передач. Это желтый щуп в направлении задней части двигателя со стороны водителя. Вставьте воронку трансмиссионной жидкости в отверстие щупа. Поскольку вы полностью опустошили трансмиссию, вам придется заполнить трансмиссию. Вставьте 5 литров жидкости для автоматической трансмиссии в воронку. Установите щуп обратно в отверстие для заполнения коробки передач. Запустите Blazer и проверьте уровень жидкости на щупе. Добавляйте трансмиссионную жидкость по мере необходимости, пока коробка передач не будет заполнена.

Предметы, которые вам понадобятся

• Набор храповика и гнезда для 3/8 дюйма с удлинителем 4 дюйма

• 3/8-дюймовый диск сертифицированный динамометрический ключ

• 2 прямых бритвенных лезвия или ножа для коробок

• Новый фильтр передачи

• Новая прокладка коробки передач

• 6 кварт или более стандартной жидкости для автоматической коробки передач (ATF).

• 2-галлонный или больший поддон

Как поменять фильтр трансмиссии на Chevrolet Pickup 1997 года

Поместите сливной поддон под поддон трансмиссии.

Ослабьте болты в поддоне трансмиссии настолько, чтобы жидкость могла медленно выливаться в поддон. Постепенно ослабляйте их, чтобы вылить как можно больше жидкости, опуская один конец вниз, чем другой, по мере движения, что приведет к вытеснению жидкости из поддона трансмиссии в сливной поддон. Как только вы позволите большей части жидкости стечь в поддон, полностью выверните болты и вставьте их в магнитную тарелку, чтобы их было легко найти при повторной установке поддона.

Тщательно очистите сковороду с помощью тормозов и ветоши, убедившись, что все остатки прокладочного материала удалены с поддона.Используйте скребок для бритвенного лезвия, чтобы удалить остатки прокладочного материала, которые не легко снимаются. В сковороде есть магнит частиц, который может выглядеть как нечеткий стальной пончик; «пух» состоит из крошечной металлической стружки, которая возникает как обычный износ внутри вашей трансмиссии. Снимите этот магнит и тщательно очистите его ветошью и очистите тормоз перед тем, как положить его обратно в поддон. Очистите нижнюю часть коробки передач, где кастрюля соединяется с ней ветошью и скребком.

Потяните старый фильтр вниз и извлеките его из монтажного отверстия, взяв его в конце, где он монтируется, и поворачивая его из стороны в сторону, одновременно вытягивая вниз. Будьте осторожны, так как фильтр все еще заполнен жидкостью.

Вставьте новый фильтр, плотно вставив его на место. Убедитесь, что он полностью установлен, прежде чем продолжить.

Распылите на края поддона трансмиссии очень легкий слой клея-распылителя, затем наденьте на него прокладку поддона коробки передач, убедившись, что все отверстия под болты правильно выровнены.

Поместите поддон коробки передач назад к нижней части коробки передач и вверните все болты от руки, следя за тем, чтобы ни одна из них не попала в резьбу. После того, как они все вошли, полностью затяните их с помощью набора гнезда, двигаясь по перекрестной схеме при переходе от болта к болту (т. Е. Затяните верхний левый болт, затем нижний правый, затем верхний правый и нижний левый, и так до тех пор, пока кастрюля не будет полностью закрыта).

Вставьте воронку для жидкости в измерительный щуп трансмиссии и заполните трансмиссию рекомендованным количеством и типом трансмиссионной жидкости. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего грузовика для конкретной информации о жидкости.

Предметы, которые вам понадобятся

• Сливная сковорода

• Набор розеток

• Магнитное блюдо

• тряпье

• Тормоз чистый

• Скребок для бритвенного лезвия (опция)

• Запасной фильтр с новой прокладкой

• Спрей клей

• Жидкостная воронка

• Замена трансмиссионной жидкости

Как заменить фильтр трансмиссии в 03 Trailblazer

Поднимите автомобиль с помощью домкрата и поддержите его на четырех опорах. Поместите поддон под поддон трансмиссионной жидкости и проверьте, есть ли в поддоне сливная пробка.

Отсоедините рычаг переключения передач, который проходит вдоль стороны водителя поддона трансмиссии – отсоедините конец кабеля от шарового пальца, а затем снимите болты, которые крепят кронштейн троса к коробке передач – это необходимо для доступа к некоторым из болтов поддона трансмиссии ,

Открутите и снимите сливную пробку, используя гаечный ключ, и дайте жидкости стечь в сливной поддон.

Выкрутите крепежные болты поддона трансмиссии с помощью гаечного ключа, затем осторожно отодвиньте поддон с помощью отвертки с плоской головкой. Если у поддона нет сливной пробки, удалите все болты, кроме угловых, а затем медленно снимите передние болты, чтобы жидкость стекала в сливной поддон.

Потяните фильтр коробки передач вниз, чтобы снять его с корпуса клапана внутри коробки передач.

Удалите все следы прокладочного герметика с трансмиссии и поддона, используя растворитель и ветошь. Высушите поверхности сжатым воздухом.

Установите новый фильтр в коробке передач с новым уплотнением; уплотнение часто предварительно установлено на большинстве сменных фильтров.

Прикрепите новую прокладку к фланцу трансмиссионного поддона, а затем установите болт обратно на трансмиссию. Затягивайте каждый болт немного, работая по окружности кастрюли.

Подсоедините рычаг переключения передач, используя его болты, и подсоедините конец кабеля к шаровому пальцу.

Опустите автомобиль с домкратов.

Заполните коробку передач четырьмя четвертями жидкости для автоматической коробки передач Dexron III через заливную трубку в правой задней части моторного отсека. Используйте воронку, чтобы помочь в заливке жидкости.

Предметы, которые вам понадобятся

• Джек стоит

• Сливная сковорода

• Гаечный ключ

• тряпка

• растворитель

• Сжатый воздух

• Фильтр передачи

• Прокладка коробки передач

• Трансмиссионная жидкость

• раструб

Как изменить фильтр трансмиссии в Chevy Silverado 2002 года

Удаление

Поднимите грузовик и поддержите его на стойках домкрата. Поместите поддон для слива масла под поддон трансмиссии, чтобы он находился непосредственно под сливной пробкой.

Ослабьте и снимите сливную пробку с помощью гаечного ключа и дайте жидкости стечь в поддон. Установите пробку обратно в поддон, как только большая часть жидкости слита.

Открутите и снимите теплозащитный экран с правой стороны коробки передач с помощью гаечного ключа, а затем отсоедините и открутите трос переключения передач с левой стороны.

Снимите все болты поддона коробки передач с помощью гаечного ключа, а затем отсоедините его от грузовика с помощью большой плоской отвертки.

Потяните вниз и снимите фильтр коробки передач с коробки передач. Поднимите уплотнение из его монтажного отверстия в коробке передач, используя специальный инструмент для снятия.

Монтаж

Очистите поверхность прокладки коробки передач, используя растворитель для лака или ацетон.

Очистите внутреннюю часть поддона трансмиссии растворителем. Вытрите посуду сжатым воздухом, так как полотенце может оставить волокна, которые загрязнят жидкость.

Установите сменный фильтр коробки передач на коробку передач; убедитесь, что на новом фильтре установлено уплотнение (большинство поставляется с одним предварительно установленным).

Подсоедините поддон коробки передач к грузовику с помощью новой прокладки, установленной на внутреннем фланце. Если возможно, затягивайте каждый из болтов одновременно динамометрическим ключом, пока все они не будут затянуты в 97 дюймов-фунтов.

Установите на место трос переключения передач и тепловой экран.

Добавьте четыре литра трансмиссионной жидкости через заливную трубку в моторный отсек с помощью воронки.

Запустите двигатель на высоких оборотах холостого хода, включив грузовик в парке и включив стояночный тормоз. Переключайтесь на каждую передачу, а затем возвращайтесь в парк. Дайте грузовику поработать на холостом ходу еще несколько минут и добавьте дополнительную жидкость до нужной отметки, если это необходимо.

Предметы, которые вам понадобятся

• Пол джек

• Джек стоит

• Сливной поддон на 8 кварт

• Гаечный ключ

• Отвертка с плоским лезвием

• тряпье

• Ацетон

• растворитель

• Сжатый воздух

• Инструмент для уплотнения трансмиссионного фильтра

• Фильтр передачи

• Жидкость для автоматических трансмиссий Dexron III