Как поменять генератор на форд эскорт

Предметы, которые вам понадобятся

• Набор торцевых ключей

• Набор трещоток и розеток

• плоская отвертка

• Пол джек

• Джек Стенд

• Бобышка

Эскорт был ведущим компактным автомобилем Ford на протяжении многих лет, заменив Ford Pinto в качестве альтернативы другим полноразмерным моделям своего времени. В Ford Escort использовались три типа двигателей, а генератор устанавливался в разных местах в зависимости от двигателя и года выпуска.

1.9 литровый форд эскорт

Откройте капот и снимите отрицательную клемму аккумулятора с аккумулятора, ослабив зажимную гайку с помощью торцевого ключа. Покачайте и отодвиньте клемму от стойки отверткой и изолируйте ее, чтобы она не соприкасалась с клеммой батареи во время процедуры.

Снимите поликлиновой ремень, установив шкив натяжителя и поместив торцевой гаечный ключ на головку болта и повернув его. Снимите ремень только со шкива генератора.

Снимите два защелкивающихся проводных соединения с генератором.

Снимите проводной соединитель с генератором, отвинтив гайку на шпильке генератора.

Снимите фиксатор зажима держателя трубки аккумулятора кондиционера (если он оборудован системой кондиционирования; если нет, пропустите этот шаг).

Снимите два болта генератора переменного тока (верхний и нижний) с помощью храповика и гнезда.

Снимите болты, удерживающие бачок гидроусилителя рулевого управления, и расположите бачок в стороне. Снимите генератор.

Поместите новый генератор в двигатель и выполните процедуру установки в обратном порядке.

1,8 литра форд эскорт

Откройте капот и снимите отрицательную клемму аккумулятора с аккумулятора, ослабив зажимную гайку с помощью торцевого ключа. Покачайте и отодвиньте клемму от стойки отверткой и изолируйте ее, чтобы она не соприкасалась с клеммой батареи во время процедуры.

Снимите проводной соединитель с генератором, отвинтив гайку на шпильке генератора.

Снимите другой разъем проводки с генератором.

Ослабьте болт кронштейна генератора переменного тока, чтобы расположить генератор вперед и снять приводной ремень со шкива генератора.

Ослабьте зажимные гайки на шине переднего пассажира с помощью рычага.

Поднимите переднюю правую боковую панель с помощью полового домкрата и поддержите эскорт на подставке под передний правый каркас.

Снимите зажимные гайки и колесо. Снимите фиксаторы брызгозащитного экрана, выдвинув их отверткой, и снимите защитный экран, чтобы открыть генератор.

Снимите нижний болт генератора и снимите генератор.

Поместите новый генератор в двигатель и выполните процедуру установки в обратном порядке.

2.0 литра форд эскорт

Откройте капот и снимите отрицательную клемму аккумулятора с аккумулятора, ослабив зажимную гайку с помощью торцевого ключа. Покачайте и отодвиньте клемму от стойки отверткой и изолируйте ее, чтобы она не соприкасалась с клеммой батареи во время процедуры.

Снимите поликлиновой ремень, установив шкив натяжителя и поместив торцевой гаечный ключ на головку болта и повернув его. Снимите ремень только со шкива генератора.

Снимите кронштейн шланга гидроусилителя рулевого управления с кронштейна генератора только на моделях седан и универсал. На купе снимите бачок с антифризом для более удобного доступа к генератору, затем отсоедините электрические разъемы.

Снимите болты генератора и установите генератор так, чтобы вы могли получить доступ к электрическим разъемам и снять их. Отсоедините электрические разъемы от седана и универсала. Отсоедините кабель аккумулятора к генератору на модели купе.

Снимите генератор.

Поместите новый генератор в двигатель и выполните процедуру установки в обратном порядке.

подсказки

На двигателе объемом 2,0 литра модуль управления силовым агрегатом (PCM) необходимо будет сбросить после отсоединения аккумулятора. Возьмите Эскорт для тест-драйва по тихой дороге около 10 миль для сброса PCM.