Как поменять генератор в Honda Accord 91

Если вы по-прежнему ездите на Honda Accord 1991 года, то вы должны быть готовы к тому, что ваш автомобиль будет обслуживать вас по мере того, как возраст и пробег увеличивают срок службы автомобиля. Если вы заметили, что ваш автомобильный аккумулятор не держит большую часть заряда и не может длиться более 15-20 минут при полной зарядке, то вам, возможно, придется заменить генератор. Знание того, как сделать работу самостоятельно, поможет сэкономить часть ваших с трудом заработанных денег, а также поможет вам лучше познакомиться с вашим автомобилем.

Содержание

Шаг 1

Отсоедините отрицательный клеммный кабель аккумулятора от аккумулятора на Honda Accord 1991 года. Обязательно дважды проверьте, что зажигание находится в положении «Выкл.», Прежде чем отсоединять аккумулятор. Вам также следует подождать пятнадцать минут после отсоединения аккумулятора, прежде чем делать что-либо еще с вашим двигателем. Поскольку генератор расположен в верхней части двигателя, нет необходимости поднимать автомобиль.

Шаг 2

Поместите сливной поддон под бачок гидроусилителя рулевого управления и ослабьте линии подачи и возврата с помощью линейного гаечного ключа. Ослабьте и снимите линии подачи и возврата также с насоса, убедившись, что вся жидкость гидроусилителя руля находится в сливном поддоне. Используйте торцевой гаечный ключ для снятия насоса гидроусилителя на Honda Accord 1991 года. Убедитесь, что вы поместили насос вместе с двумя соединительными болтами в место, где вы не потеряете их или не забудете, что эти специфические болты идут с насосом. Вам также может понадобиться подержать насос над сливным поддоном в течение минуты, чтобы слить любую жидкость гидроусилителя руля, которая покоится в самом насосе.

Шаг 3

Отсоедините привод круиз-контроля от двигателя, но не отсоединяйте трос привода. Весь приводной блок можно сдвинуть с пути, к которому все еще прикреплен кабель. Это займет только удаление одного болта, соединяющего привод с остальной частью двигателя; Это избавит вас от трудозатрат и лишений в будущем, так что вам не придется заново подключать кабель привода.

Шаг 4

Используйте свои руки, чтобы отсоединить электрический разъем, который соединяет электрическую систему Honda Accord 1991 года с генератором переменного тока. Если язычок подключения застрял, используйте отвертку с плоской головкой, чтобы аккуратно оторвать его.

Шаг 5

Используйте торцевой гаечный ключ с удлинителями и шарнирными головками, чтобы снять гайку клеммы генератора, а также провод от самой клеммы. Ослабьте регулировочный болт и гайку генератора переменного тока, которые находятся на нижней стороне генератора под шкивом основного генератора. Обязательно положите регулировочный болт и гайку генератора переменного тока в место, где вы не потеряете их или не потеряете.

Шаг 6

Снимите ремень со шкива генератора, который после снятия регулировочного болта должен быть достаточно свободным, чтобы вы могли натянуть его на шкивы и снять его с системы генератора. Вы должны быть в состоянии снять ремень со шкивов руками.

Шаг 7

Используйте торцевой гаечный ключ, чтобы открутить нижний сквозной болт. Возможно, вам придется использовать специальные поворотные адаптеры, чтобы добраться до головки нижнего сквозного болта, который расположен под шкивом основного генератора. К нижнему сквозному болту прикреплена небольшая опорная стойка, которая должна быть удалена после того, как сквозной болт вытащен.

Шаг 8

Используйте торцевой гаечный ключ, чтобы снять верхний сквозной болт, аккуратно поддержите и снимите старый генератор.

Шаг 9

Установите новый генератор. Затяните верхний сквозной болт до 33 фунт-футов с помощью динамометрического ключа. Вставьте небольшой упор, нижний сквозной болт и регулировочный болт в порядке, обратном снятию со старым генератором. Наденьте ремень обратно на систему шкивов с новым генератором на месте. Вставьте гайку генератора и затяните ее, чтобы отрегулировать натяжение ремня. Гайка генератора должна быть затянута до 19 фунтов.

Установите на место все остальные снятые детали, чтобы снять генератор с системы. Сначала убедитесь, что язычок электрического соединения снова отсоединен. Установите на место привод круиз-контроля и насос гидроусилителя руля. Повторно соедините насосы гидроусилителя рулевого управления и линии подачи и возврата бачка гидроусилителя рулевого управления с помощью гаечного ключа. Обязательно заполните бачок новой жидкостью гидроусилителя руля. Подсоедините отрицательный клеммный кабель аккумулятора и попробуйте включить автомобиль. Позвольте ему пройти через несколько циклов и наблюдать за новым генератором, а также за деталями, которые вы только что вернули на свой Honda Accord 1991 года. Убедитесь, что все части работают так же хорошо, если не лучше, в случае генератора, чем раньше.

Чаевые

Утилизируйте жидкость для гидроусилителя руля, доставив ее в магазин запчастей или к местному механику. Никогда не допускайте попадания жидкости на гидроусилитель руля на землю или в канализацию.