Как поменять масло на 2007 Tundra 4.7L V8

Предметы, которые вам понадобятся

  • Пол джек

  • Джек стоит

  • отвертка Филлипс

  • трещотка

  • Набор из шести розеток

  • Сливная сковорода

  • Ключ комбинированный

  • Гаечный ключ

  • Новая прокладка сливной пробки

  • Чистые безворсовые ткани

  • Специальный сервисный инструмент Toyota № 09228-07501

  • 6 кварт. 5W-30 моторное масло

  • Новый масляный фильтр

  • раструб

Первым грузовиком Toyota, поразившим выставочные залы, была версия пикапа популярной модели Land Cruiser в 1963 году. В следующем году Toyota выпустила более компактный и управляемый пикап Stout. После ликвидации пикапа Land Cruiser в 1968 году и в течение 1992 года единственными производимыми Toyota пикапами были компактные варианты, в том числе: Stout, Hi-Lux и пикап. Наконец, в 1993 году Toyota вошла в полноразмерную область пикапов с T-100, который получил неоднозначные отзывы. В 2000 модельном году Toyota выпустила совершенно новый полноразмерный пикап Tundra, благодаря которому японский производитель грузовиков стал конкурентоспособным среди таких компаний, как Ford, Chevy и Dodge. Заменить масло в 4,7-литровом двигателе Tundra 2007 года просто, как только вы снимите защитную пластину.

Откройте капот тундры и открутите крышку маслозаливной горловины со стороны верхнего водителя двигателя.

Поднимите переднюю часть тундры с помощью домового домкрата и установите подставки под домкрат под рамой грузовика. Опустите Toyota на домкраты.

Ползите под тундрой и найдите опорную плиту рядом с передней частью грузовика. Удалите три винта на передней части защитной пластины с помощью крестообразной отвертки. Удалите пять оставшихся болтов, крепящих защитную пластину — два спереди и три сзади — с помощью храповика и гнезда.

Нажмите на защитную пластину вверх, чтобы освободить фиксирующий крюк. Сдвиньте защитную пластину в сторону водителя, пока удерживающий крюк не выровняется с прорезью в раме, и потяните защитную пластину вниз с грузовика.

Найдите масляный поддон — большой металлический поддон — в нижней части двигателя. Поместите поддон под сливную пробку, которая находится на задней части поддона. Ослабьте сливную пробку, используя комбинированный ключ, и снимите сливную пробку вручную. Дайте всему маслу стечь из масляного поддона.

Снимите старую прокладку со сливной пробки. Протрите старое масло с резьб сливной пробки чистой безворсовой тканью и наденьте новую прокладку на сливную пробку. Вручную проденьте его в сливной поддон, затем затяните его до 29 фунтов, используя динамометрический ключ и шестигранное гнездо.

Сдвиньте в направлении передней части двигателя и найдите масляный фильтр — металлический цилиндр длиной примерно 5 дюймов. Расположите поддон под масляным фильтром и ослабьте его с помощью храповика и специального сервисного инструмента Toyota № 09228-07501. Дайте всему маслу стечь из масляного фильтра, затем удалите его вручную. Установите масляный фильтр в сливной поддон.

Протрите основание масляного фильтра и шпильку чистой безворсовой тканью. Смажьте пальцами уплотнительное кольцо на новом масляном фильтре новым моторным маслом. Вручную затяните масляный фильтр на шпильку масляного фильтра. Затяните масляный фильтр до 13 фунтов, используя динамометрический ключ и специальный сервисный инструмент Toyota № 09228-07501.

Вставьте крюки противоскользящей пластины через прорези спереди, снизу тундры. Сдвиньте защитную пластину в сторону пассажира, чтобы зафиксировать крюки на месте. Вручную затяните пять болтов и три винта, чтобы зафиксировать защитную пластину. Затяните пять болтов до 21 фунта-фута с помощью динамометрического гаечного ключа и головки и затяните три винта с помощью крестообразной отвертки.

Поднимите грузовик от домкратов, используя напольный домкрат, и снимите домкраты из-под тундры. Опустите Тойоту на землю.

Вставьте воронку в отверстие для заливки масла и залейте 6 куб. 5W-30 моторного масла в двигатель. Подождите около двух минут, пока масло не осядет в двигателе. Снимите масляный щуп с двигателя и вытрите старое масло с щупа. Вставьте щуп и снова удалите его. Убедитесь, что уровень масла находится вблизи или немного выше верхней линии на щупе.

Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу около двух минут. Проверьте нижнюю часть грузовика на наличие утечек масла при работе двигателя на холостом ходу. Заглушите двигатель и подождите еще две минуты, пока масло не осядет. Снимите масляный щуп, вытрите масло чистой безворсовой тканью и вставьте его снова. Снимите щуп и убедитесь, что уровень масла находится между верхней отметкой на щупе. Добавьте больше масла по мере необходимости. Снимите воронку с заливной горловины и затяните крышку масляной заливной горловины в отверстие фильтра.

Вставьте воронку в пустую масляную бутылку 5W-30 и заполните бутылку старым маслом из сливного поддона.После заполнения удалите воронку и затяните крышку бутылки. Повторяйте этот шаг до тех пор, пока все масло из поддона не будет перенесено в пустые масляные бутылки.

Удалите старое масло и масляный фильтр в центре переработки отработанного масла. Некоторые магазины автозапчастей берут старое масло бесплатно.


*