Предметы, которые вам понадобятся
-
Две автомобильные рампы
-
Резиновые перчатки
-
Сливная сковорода
-
Гаечный ключ 15 мм
-
Магазин тряпок
-
Шлицевая отвертка
-
Ключ масляного фильтра
-
Замена масляного фильтра
-
раструб
-
5 кварт. 5W30 масло
Chevy S10 1997 года выпускается как пикап или внедорожник как с двумя, так и с полным приводом. Он оснащен 4,3-литровым двигателем V-6, и процедура замены масла и фильтра одинакова, будь то модель грузовика или внедорожник. В зависимости от марки масла, используемого в двигателе, замена масла и фильтра должна выполняться каждые 3000–5000 миль (до 7500 миль на синтетическом масле высшего качества).
Проехать S10 пару миль, чтобы нагреть моторное масло, если только двигатель не прогрелся. Избегайте замены масла, если двигатель очень горячий.
Подведите S10 к рампе автомобиля и включите стояночный тормоз. Освободите защелку основного капота перед выходом из автомобиля.
Откройте капот. Снимите крышку заливной горловины.
Наденьте латексные перчатки. Заползти под S10 со сливным поддоном, ключом 15 мм, отверткой, ключом масляного фильтра, магазинной ветошью и сменным масляным фильтром.
Выровняйте поддон под масляным поддоном. Он расположен сзади центра нижнего двигателя. Снимите сливную пробку с помощью гаечного ключа, повернув ее против часовой стрелки. После снятия пробки масло быстро выльется, поэтому при необходимости обязательно выровняйте сливной поддон. Дайте маслу стечь в нечастые капли. Это займет несколько минут.
Замените сливную пробку и затяните ее гаечным ключом. Протрите маслосборник ветошью, чтобы избежать попадания отработанного масла на землю.
Сдвиньте поддон немного вперед, к передней части автомобиля. Выровняйте его под дверцей масляного фильтра на брызговике. Дверь помечена как «Доступ к масляному фильтру».
Поверните винт на двери против часовой стрелки на пол-оборота с помощью отвертки. Дверь откроется и откроет масляный фильтр сверху.
Поверните масляный фильтр против часовой стрелки с помощью ключа для масляного фильтра, чтобы разбить его. Затем используйте руку, чтобы продолжить отвинчивание. Небольшое количество масла начнет вытекать из фильтра и корпуса фильтра. Будьте осторожны, чтобы фильтр не соскользнул и не попал в отработанное масло в поддоне. Осмотрите старый масляный фильтр и/или фланец масляного фильтра, чтобы убедиться, что старая прокладка сошла с фильтром. Если нет, достаньте и снимите прокладку с фланца.
Нанесите небольшое равномерное покрытие отработанного масла на прокладку нового фильтра и вручную затяните его на фланце масляного фильтра. Не используйте гаечный ключ для затягивания фильтра. Он должен быть плотным, но использование гаечного ключа приведет к его чрезмерному затягиванию, и его будет сложнее удалить при следующей замене масла. Перед заменой дверцы и повернув винт по часовой стрелке с помощью отвертки, вытрите все разливы масла из дверцы люка или земли ветошью.
Вылезайте из-под S10 с инструментами и сливным поддоном.
Поместите воронку в заливную горловину в моторном отсеке. Добавьте 4,5 кв. моторного масла 5W30 к двигателю. Налейте медленно, чтобы не пролить воронку. Снимите воронку и установите крышку заливной горловины.
Запустите двигатель и дайте ему поработать от 10 до 20 секунд. При желании выйти из автомобиля при работающем двигателе и проверить под ним двигатель, чтобы убедиться, что масло не капает из фильтра или пробки масляного поддона.
Отпустите стояночный тормоз и отведите S10 вниз от рампы, чтобы автомобиль находился на одном уровне. Заглушите двигатель и подождите пару минут, пока масло не осядет. Проверьте щуп (со стороны водителя с желтой пластиковой кольцевой ручкой). Протрите щуп чистой тряпкой, снова полностью вставьте его в трубку и снова извлеките. Посмотрите на нижнюю часть щупа, чтобы убедиться, что уровень масла находится рядом с верхней («полной») частью поперечных люков в нижней части щупа. Добавьте больше масла, если необходимо. Двигатель 4,3 л 1997 года требует 4,5 кварты. моторного масла.
Написать комментарий