Двигатель Porsche 911 с плоским 6-ти цилиндровым двигателем – потрясающая разработка, которая прослужит долго, если его правильно обслуживать. Часть этого обслуживания, конечно, замена масла. Следуя приведенным ниже инструкциям, замена масла на 1998 и более новых 911-х – это простая задача, которую можно выполнить примерно за час и сэкономить вам поездку к дилеру.
Содержание
Шаг 1
Поднимите автомобиль с помощью домового домкрата и надежно установите автомобиль на опорах домкрата на всех четырех углах, используя заводские домкраты.
Шаг 2
Поместите масляный контейнер под сливную пробку двигателя.
Шаг 3
Используя 8-мм торцевое гнездо, удалите сливную пробку в нижней части масляного поддона.
Шаг 4
Дайте маслу полностью стечь – это займет от 20 до 25 минут.
Шаг 5
После слива всего масла из двигателя установите новую сливную пробку вместе с новой алюминиевой уплотнительной шайбой. Затяните сливную пробку до 37 фунтов, используя динамометрический ключ.
Шаг 6
Картридж масляного фильтра расположен перед масляным поддоном с правой стороны. С помощью ключа для удаления масляного фильтра открутите и снимите картридж. Будьте осторожны, не проливайте масло.
Шаг 7
Установите новый картридж масляного фильтра и уплотнительное кольцо. Перед установкой намажьте шарик масла вокруг уплотнительного кольца, чтобы смазать его. Затяните патрон масляного фильтра до 19 фунтов.
Шаг 8
Налейте новое масло в маслозаливную горловину, расположенную в моторном отсеке. С 1998 по 2001 год 911-е (996) занимают 8,5 кварта, а с 2004 года и выше – 8,25 кварта. Более новые 911s (997) занимают 9 кварт. При заполнении двигателя маслом налейте 8 кварт, а затем используйте щуп, чтобы получить точное количество масла.
Опустите автомобиль с подставок.
Предметы, которые вам понадобятся
- 8-мм шестигранный привод
- Ключ с трещоткой
- Ключ масляного фильтра
- От 8,5 до 9 кварт нефти
- Новый масляный фильтр-картридж
- Новая сливная пробка и алюминиевое уплотнительное кольцо
- Пол джек
- домкратные
Написать комментарий