Как поменять масляный поддон Volkswagen Jetta

Масляный поддон вашего Volkswagen Jetta работает в качестве резервуара для масла и в качестве нижней крышки для защиты двигателя от грязи, воды и других загрязнений. Неправильная повторная установка поддона, дорожный мусор или несчастные случаи могут повредить поддон и привести к утечке масла. Однако замена поврежденной сковороды — это простой процесс.

Снимите масляный поддон

Шаг 1

Поставьте свою Jetta на ровную поверхность.

Шаг 2

Поднимите переднюю часть Jetta с помощью полового домкрата и закрепите его на двух подставках. Затем заблокируйте задние колеса и включите стояночный тормоз.

Шаг 3

Снимите изоляционный поддон из-под масляного поддона с помощью гаечного ключа или трещотки и гнезда, если у вас модель двигателя объемом 1,8 л. На двигателях 2,0 л и 2,8 л снимите правую и центральную звукоизоляцию или демпфирующие поддоны из-под масляного поддона с помощью храповика и гнезда.

Шаг 4

Поместите поддон под сливной болт масляного поддона и снимите болт с помощью гаечного ключа или трещотки и гнезда. Ослабьте крышку заливной горловины и дайте моторному маслу полностью стечь. Заменить сливной болт.

Шаг 5

Отвинтите все крепежные болты масляного поддона с помощью храповика, удлинителя с храповым механизмом и гнезда.

Шаг 6

Снять масляный поддон с блока цилиндров. Если кастрюля кажется застрявшей, постучите по ней резиновым молотком. Снимите кастрюлю с автомобиля.

Шаг 7

Удалите все следы герметика с нижней части монтажной поверхности двигателя, используя пластиковый скребок, чтобы избежать повреждения поверхности.

Типичный автомобильный масляный поддон

Очистите сопряженную поверхность двигателя растворителем и чистой тряпкой, чтобы удалить масло и смазку.

Установите масляный поддон

Шаг 1

Убедитесь, что монтажный фланец нового масляного поддона совершенно чист.

Шаг 2

Нанесите непрерывную полоску герметика по всей поверхности сопрягаемой масляного поддона диаметром около одной восьмой дюйма. Покройте внутреннюю часть отверстий для болтов также герметиком.

Шаг 3

Поместите масляный поддон к монтажной поверхности под двигателем и запустите монтажные болты от руки.

Шаг 4

Начните затягивать крепежные болты постепенно и следуя крест-накрест, чтобы равномерно прижать поддон к блоку цилиндров. Будьте осторожны, чтобы не перетянуть болты во избежание деформации фланца масляного поддона, что может привести к утечке масла.

Шаг 5

Установите изолирующий поддон с помощью храповика и гнезда, если у вас модель двигателя 1,8 л. На моделях двигателя 2,0 л и 2,8 л установите правую и центральную звукоизоляционные или демпфирующие заслонки с помощью храповика и гнезда.

Шаг 6

Подождите 30 минут или более, чтобы герметик затвердел, или при необходимости следуйте инструкциям производителя на упаковке герметика.

Шаг 7

Опустите автомобиль и снимите колодки с задних колес.

Добавьте правильное количество и тип моторного масла в двигатель. Проверьте герметичность вокруг фланца масляного поддона.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Пол джек
  • 2 штекера
  • 2 чурки
  • Гаечный ключ
  • Храповик и гнездо
  • Ловить сковороду
  • Удлинитель храповика
  • Резиновый молоток (опция)
  • Пластиковый скребок
  • Растворитель (необязательно)
  • Чистый магазин тряпки
  • герметик
  • Машинное масло


*