Масляный поддон вашего Volkswagen Jetta работает в качестве резервуара для масла и в качестве нижней крышки для защиты двигателя от грязи, воды и других загрязнений. Неправильная повторная установка поддона, дорожный мусор или несчастные случаи могут повредить поддон и привести к утечке масла. Однако замена поврежденной сковороды – это простой процесс.
Содержание
Снимите масляный поддон
Шаг 1
Поставьте свою Jetta на ровную поверхность.
Шаг 2
Поднимите переднюю часть Jetta с помощью полового домкрата и закрепите его на двух подставках. Затем заблокируйте задние колеса и включите стояночный тормоз.
Шаг 3
Снимите изоляционный поддон из-под масляного поддона с помощью гаечного ключа или трещотки и гнезда, если у вас модель двигателя объемом 1,8 л. На двигателях 2,0 л и 2,8 л снимите правую и центральную звукоизоляцию или демпфирующие поддоны из-под масляного поддона с помощью храповика и гнезда.
Шаг 4
Поместите поддон под сливной болт масляного поддона и снимите болт с помощью гаечного ключа или трещотки и гнезда. Ослабьте крышку заливной горловины и дайте моторному маслу полностью стечь. Заменить сливной болт.
Шаг 5
Отвинтите все крепежные болты масляного поддона с помощью храповика, удлинителя с храповым механизмом и гнезда.
Шаг 6
Снять масляный поддон с блока цилиндров. Если кастрюля кажется застрявшей, постучите по ней резиновым молотком. Снимите кастрюлю с автомобиля.
Шаг 7
Удалите все следы герметика с нижней части монтажной поверхности двигателя, используя пластиковый скребок, чтобы избежать повреждения поверхности.
Очистите сопряженную поверхность двигателя растворителем и чистой тряпкой, чтобы удалить масло и смазку.
Установите масляный поддон
Шаг 1
Убедитесь, что монтажный фланец нового масляного поддона совершенно чист.
Шаг 2
Нанесите непрерывную полоску герметика по всей поверхности сопрягаемой масляного поддона диаметром около одной восьмой дюйма. Покройте внутреннюю часть отверстий для болтов также герметиком.
Шаг 3
Поместите масляный поддон к монтажной поверхности под двигателем и запустите монтажные болты от руки.
Шаг 4
Начните затягивать крепежные болты постепенно и следуя крест-накрест, чтобы равномерно прижать поддон к блоку цилиндров. Будьте осторожны, чтобы не перетянуть болты во избежание деформации фланца масляного поддона, что может привести к утечке масла.
Шаг 5
Установите изолирующий поддон с помощью храповика и гнезда, если у вас модель двигателя 1,8 л. На моделях двигателя 2,0 л и 2,8 л установите правую и центральную звукоизоляционные или демпфирующие заслонки с помощью храповика и гнезда.
Шаг 6
Подождите 30 минут или более, чтобы герметик затвердел, или при необходимости следуйте инструкциям производителя на упаковке герметика.
Шаг 7
Опустите автомобиль и снимите колодки с задних колес.
Добавьте правильное количество и тип моторного масла в двигатель. Проверьте герметичность вокруг фланца масляного поддона.
Предметы, которые вам понадобятся
- Пол джек
- 2 штекера
- 2 чурки
- Гаечный ключ
- Храповик и гнездо
- Ловить сковороду
- Удлинитель храповика
- Резиновый молоток (опция)
- Пластиковый скребок
- Растворитель (необязательно)
- Чистый магазин тряпки
- герметик
- Машинное масло
Написать комментарий