Как поменять ремни на автомобилях Nissan

Забота о транспортном средстве требует очень специализированных знаний для больших деталей, таких как внутренняя часть двигателя и коробка передач. Очень немногие автовладельцы обладают такими конкретными знаниями. Тем не менее, владелец, не обладающий достаточными знаниями или опытом, может позаботиться о некоторых вещах, таких как проверка жидкостей и поддержание чистоты топливной системы. Другие задачи, такие как замена или ремонт ремней и шлангов, также практически не требуют опыта. Хотя процедуры одинаковы для всех автомобилей, в некоторых автомобилях, таких как Nissan, предусмотрены особые процедуры для техобслуживания, например, замена ремня.

Содержание

Под капотом:

Как поменять ремни на пикапе Nissan 1995 года
Как заменить ремни на Nissan Altima
Как поменять ремень на Nissan Patrol Turbo Diesel
Как поменять ремень на границе Nissan

Как поменять ремни на пикапе Nissan 1995 года

Замена Змеиного Пояса

Откройте капот и запишите схему прокладки серпантинового ремня. Эта схема содержит инструкции о том, как змеевидный ремень проходит вокруг каждого шкива. Используйте эту схему для правильной прокладки нового ремня вокруг шкивов.

найдите змеиный ремень на передней части двигателя. Змеевидный ремень представляет собой один ремень с ребрами на внутренней стороне ремня, которые перемещаются внутри шкивов. Змеевидный ремень натягивается подпружиненным натяжителем на передней левой стороне двигателя. Используйте головку болта, которая крепит шкив к нижней части натяжителя, чтобы снять натяжение ремня.

Установите метрическую муфту и перемычку на болт шкива натяжителя. Поверните выключатель против часовой стрелки, чтобы снять натяжение ремня. Снимите ремень со шкива натяжителя и освободите перемычку.

Вытащите змеевидный ремень из других вспомогательных шкивов и из моторного отсека. Проложите новый поликлиновой ремень вокруг тех же шкивов, как описано в схеме прокладки ремня. Поместите перемычку и гнездо обратно на болт шкива натяжителя. Поверните выключатель против часовой стрелки и наденьте новый ремень на шкив натяжителя. Отпустите выключатель и снимите его с моторного отсека.

Замена клинового ремня

Найдите клиновой ремень, который проходит вокруг оставшихся вспомогательных шкивов. Клиновой ремень затягивается регулировочной скобой в верхней части генератора. Ослабьте болт посередине регулировочного кронштейна с помощью храпового механизма и метрической муфты.

Ослабьте верхний крепежный болт генератора с храповым механизмом и гнездом.

Поверните регулировочный болт на конце регулировочного кронштейна против часовой стрелки, пока ремень не ослабнет. Вытяните ремень из вспомогательных шкивов и из моторного отсека.

Протяните новый клиновой ремень вокруг вспомогательных шкивов. Затяните ремень, повернув регулировочный болт по часовой стрелке с помощью храповика и гнезда. Проверьте натяжение ремня, надавив на ремень внутрь рукой. Ремень должен иметь не более полдюйма провисания. При необходимости отрегулируйте ремень, чтобы натянуть его на полдюйма. Затяните болт в середине регулировочного кронштейна и верхний крепежный болт генератора с храповым механизмом и гнездом.

Проверните двигатель на пятнадцать-двадцать секунд. Заглушите двигатель и осмотрите ремни. Убедитесь, что змеевидный ремень находится внутри каждого шкива. Убедитесь, что клиновой ремень находится внутри каждого шкива, а также перепроверьте натяжение клинового ремня рукой. Закройте капюшон.

Предметы, которые вам понадобятся

3/8-дюймовый приводной выключатель
Метрическая розетка
3/8-дюймовый приводной храповик
Новые ремни

Как заменить ремни на Nissan Altima

Найдите схему прокладки ремня в моторном отсеке автомобиля. Диаграмма Altima обычно расположена на стороне пассажира двигателя позади брандмауэра.

Найдите шкив натяжителя ремня. Этот шкив расположен под шкивом водяного насоса спереди (со стороны пассажира) двигателя. Если смотреть спереди на двигатель, он находится посередине.

Прикрепите гнездо и храповик к гайке в середине шкива натяжителя. Убедитесь, что ручка храповика находится в месте, где ее можно потянуть в направлении передней части автомобиля. Убедитесь, что храповик установлен на затяжку.

Потяните ручку храповика в направлении передней части автомобиля. Ремень ослабит вокруг генератора.

Снимите ремень с генератора.

Медленно отпустите ручку с храповым механизмом в направлении задней части автомобиля. Не отпускайте трещотку.

Снимите старый ремень со всех шкивов.

Оберните новый ремень вокруг нижней части обоих нижних шкивов. Это коленчатый вал и шкивы кондиционера. Если в автомобиле нет кондиционера, просто зафиксируйте ремень вокруг нижнего шкива.

Оберните левую сторону ремня вокруг натяжного ролика снизу вверх, против часовой стрелки. Держите правую сторону ремня без движения. Может потребоваться, чтобы ремень скользил, чтобы обойти шкивы.

Оберните левую сторону ремня вокруг шкива гидроусилителя руля снизу вверх, по часовой стрелке.

Обведите левую сторону ремня вокруг шкива водяного насоса снизу вверх, по часовой стрелке. В этот момент ремень должен быть слишком коротким, чтобы обойти генератор.

Удерживая ремень одной рукой, потяните ручку храповика в направлении передней части автомобиля, пока ремень не будет закреплен на шкиве генератора.

Медленно отпустите храповик в направлении задней части автомобиля. Он не пойдет так далеко назад с ремнем на транспортном средстве.

Снимите храповик и гнездо.

Проверьте ремень, чтобы убедиться, что он правильно выровнен на всех шкивах. Правильное выравнивание означает, что ремень центрируется по ребрам шкивов, при этом часть ремня не смещается со шкивов.

Предметы, которые вам понадобятся

Храповик с длинной ручкой
15-мм разъем
Новый ремень

Как поменять ремень на Nissan Patrol Turbo Diesel

Выключите двигатель, чтобы он успел остыть. Это избавит вас от необходимости получать ожоги при работе под капотом.

Откройте капот автомобиля и найдите ремень вентилятора, прикрепленный к боковой части двигателя.

Ослабьте гайки, которые создают натяжение соединительных шкивов. Для этого вдавите гаечный ключ в пазы гайки, чтобы получить надежный захват, и поверните его влево. Гайка вращается с каждым поворотом против часовой стрелки. Ослабьте орехи один за другим; не удалять их.

Снимите старый ремень с двигателя, чтобы заменить его на новый.

Установите новый ремень на месте в точках соединения. Держите ремень плотно; не допускайте провисания.

Поверните ключ по часовой стрелке, чтобы затянуть гайки. Гайки должны быть затянуты, чтобы ремень оставался на месте.

Закройте капот автомобиля и очистите свое рабочее место.

Предметы, которые вам понадобятся

Ремень вентилятора
Гаечный ключ

Как поменять ремень на границе Nissan

Проверьте схему прокладки ремня, которая должна быть напечатана на кожухе радиатора или рядом с ним. Это покажет вам точный маршрут, необходимый для каждого отдельного приводного ремня.

Ослабьте натяжной шкив для отдельного ремня, используя гаечный ключ или перемычку на гайке шкива, и снимите ремень со всех шкивов. Если нет холостого хода, ослабьте болты для компонента двигателя ремня и переместите компонент в его кронштейн.

Наденьте сменный ремень на все шкивы, убедившись, что вы следуете по правильному пути, и либо затяните натяжной шкив, либо положение компонента, чтобы затянуть приводной ремень.

Надавите на ремень большим пальцем в центре между двумя шкивами. Если шкивы находятся на расстоянии 7-11 дюймов друг от друга, ремень должен отклоняться на четверть дюйма. Оно должно отклоняться не более чем на полдюйма, если расстояние составляет 12-16 дюймов.

Отрегулируйте натяжение ремня, если необходимо, используя натяжной ролик или компонент.