Как поменять рулевой механизм

Если ваш автомобиль не оснащен системой рулевого управления с реечной передачей, скорее всего, он оснащен так называемой рамной коробкой передач с гидроусилителем рулевого управления. Хотя эти рулевые коробки имеют простую конструкцию и могут показаться не слишком полезными, когда вы смотрите на них под капотом, они помогают вам управлять автомобилем. Когда они изнашиваются, они могут вызвать потенциально опасные проблемы с маневренностью. Когда это произойдет, будет время для ремонта или замены.

Шаг 1

Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности земли и включите стояночные тормоза. Снимите клеммы аккумулятора с клеммы аккумулятора. Дайте двигателю остыть. Положите пластиковый поддон под коробку гидроусилителя руля. Отсоедините шланг высокого давления, который пропускает гидравлическую жидкость через коробку гидроусилителя руля (пропустите этот шаг, если в вашем автомобиле нет гидроусилителя руля) с помощью линейного гаечного ключа.

Шаг 2

Заглушите отверстия, где вы сняли шланг, тряпкой. Снимите рычаг шатуна с рулевого рычага, используя съемник рулевой тяги. Замочите детали жидким гаечным ключом, а затем повторите попытку позже, если вам трудно отделить детали. Отделите вал рулевого управления от входного вала коробки передач с гидроусилителем.

Шаг 3

Найдите большие болты, которые крепят коробку гидроусилителя к раме. Снимите эти болты с рулевого механизма с помощью гаечного ключа. Попробуйте опустить устройство из-под нижней части моторного отсека. Если это невозможно из-за нехватки места, попробуйте снять генератор и провести коробку через верхнюю часть моторного отсека.

Шаг 4

Осмотрите детали, которые вы сняли с коробки гидроусилителя рулевого управления, для правильного функционирования, такие как шаровые шарниры на рычаге рычага для слишком большой игры. Поместите старый рычаг на новую коробку передач. Установите рулевой механизм, выполнив шаги, которые вы сняли в обратном порядке. Затяните все оборудование, которое вы удалили, обратно к спецификациям производителя как можно лучше, если у вас больше нет руководства. Подключите клеммы обратно к аккумулятору.

Заполните бачок гидроусилителя рулевого управления новой жидкостью гидроусилителя руля. Попросите помощника запустить двигатель и резко повернуть рулевое колесо вперед и назад вправо, а затем влево, пока вы проверяете утечку жидкости. Попросите вашего помощника выключить двигатель. Перепроверьте резервуар и добавьте больше жидкости при необходимости. Еще раз проверьте уровень жидкости в системе через три дня после установки.

Чаевые

  • Если у вас продолжают возникать проблемы, обратитесь к местному механику, который может диагностировать ваши проблемы с гидроусилителем руля путем осмотра всей системы гидроусилителя руля. Механик также заменит детали, которые могут вызвать проблемы с рулевым управлением, такие как шаровые опоры и насос гидроусилителя руля.

Предупреждение

  • Усилитель рулевого управления тяжелый, поэтому держите его руками, чтобы избежать травм.

Предметы, которые вам понадобятся

  • тряпье
  • Поддон для стекания жидкостей
  • Линейный гаечный ключ
  • Съемник рулевой тяги
  • Жидкий ключ
  • Гидравлическая жидкость
  • Разводной ключ

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*