Как поменять сцепление на Honda Accord 1991 года

Сцепление в вашем Honda Accord передает мощность вращения между двигателем и коробкой передач, чтобы ваш автомобиль двигался. Оба диска сцепления и нажимной диск работают в унисон, чтобы убедиться, что эта мощность течет. Но как только сборка начинает скользить, тянуть или хватать, вам необходимо заменить диск сцепления и нажимной диск. Выполните следующие действия, чтобы заменить старый блок новым.

Шаг 1

Припаркуйте свой автомобиль в безопасном месте с достаточным пространством вокруг автомобиля, особенно спереди, где вы можете перемещать домкрат и инструменты вокруг себя.

Шаг 2

Отсоедините черный отрицательный кабель от аккумулятора.

Шаг 3

Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата и надежно закрепите его на стойках домкрата.

Шаг 4

Подпереть коробку передач с помощью домкрата и вывернуть болты, которые крепят коробку передач к двигателю с помощью гаечных ключей, трещоток и головок. Держите болты, гайки и другие детали аккуратно организованными для облегчения повторной сборки.

Шаг 5

Сдвиньте коробку передач в сторону настолько, чтобы освободить достаточно места для работы с муфтой в сборе.

Шаг 6

Пометьте отметки выравнивания с помощью царапины или маленькой отвертки на прижимном диске сцепления и монтажном основании, если вы планируете повторно использовать тот же прижимной диск; однако установка новой прижимной пластины теперь сэкономит вам много времени и обеспечит гораздо лучшую работу узла сцепления в течение более длительного периода времени.

Шаг 7

Поверните крепежные болты прижимной пластины на два оборота против часовой стрелки один за другим, работая крест-накрест, пока вы не сможете снять болты рукой. Этот метод предотвратит сжатие прижимной пластины. Кроме того, убедитесь, что вы хорошо держите сцепление в сборе, когда будете готовы его снять; общий вес диска сцепления и нажимного диска делает сборку неудобной в обращении.

Шаг 8

Очистить поверхность маховика очистителем тормозов; затем установите диск сцепления и прижимной диск в сборе. Фрикционный материал диска сцепления должен быть обращен к нажимному диску. Убедитесь, что отверстия под дюбели нажимной пластины совмещены с штифтами на маховике. Установите болты сцепления от руки.

Шаг 9

Вставьте приспособление для выравнивания диска сцепления в центральное отверстие узла сцепления, чтобы выровнять нажимную пластину и диск, затем затяните болты нажимного диска на два оборота за раз, работая в перекрестном порядке. Затяните болты с усилием 19 футов и снимите инструмент для выравнивания.

Шаг 10

Когда вы приблизите коробку передач к двигателю, выровняйте входной вал коробки передач со шлицами диска сцепления. Совместите картер коробки передач с блоком цилиндров и наденьте ее на блок цилиндров.

Шаг 11

Установите и затяните коробку передач с болтами крепления двигателя.

Опустите автомобиль и снова подсоедините черный отрицательный провод аккумулятора.

Чаевые

  • Если вам нужно найти или идентифицировать детали в вашем конкретном автомобиле, обратитесь к руководству по обслуживанию вашего автомобиля. Вы можете купить один в большинстве магазинов автозапчастей или бесплатно проконсультироваться в местной публичной библиотеке.

Предупреждение

  • При изготовлении дисков сцепления многие производители добавляют асбест, который при вдыхании может вызвать рак легких. Никогда не используйте сжатый воздух для очистки поверхности сцепления. Вместо этого используйте тормозную жидкость и чистую тряпку, чтобы вытереть чистые детали и монтажную поверхность перед установкой новой сборки.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Джек и 2 стойки Джек
  • Набор гаечных ключей
  • Набор трещоток и розеток
  • Нуля шила
  • Отвертка


*