Как поменять сцепление на Honda Accord 1991 года

Сцепление в вашем Honda Accord передает мощность вращения между двигателем и коробкой передач, чтобы ваш автомобиль двигался. Оба диска сцепления и нажимной диск работают в унисон, чтобы убедиться, что эта мощность течет. Но как только сборка начинает скользить, тянуть или хватать, вам необходимо заменить диск сцепления и нажимной диск. Выполните следующие действия, чтобы заменить старый блок новым.

Содержание

Шаг 1

Припаркуйте свой автомобиль в безопасном месте с достаточным пространством вокруг автомобиля, особенно спереди, где вы можете перемещать домкрат и инструменты вокруг себя.

Шаг 2

Отсоедините черный отрицательный кабель от аккумулятора.

Шаг 3

Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата и надежно закрепите его на стойках домкрата.

Шаг 4

Подпереть коробку передач с помощью домкрата и вывернуть болты, которые крепят коробку передач к двигателю с помощью гаечных ключей, трещоток и головок. Держите болты, гайки и другие детали аккуратно организованными для облегчения повторной сборки.

Шаг 5

Сдвиньте коробку передач в сторону настолько, чтобы освободить достаточно места для работы с муфтой в сборе.

Шаг 6

Пометьте отметки выравнивания с помощью царапины или маленькой отвертки на прижимном диске сцепления и монтажном основании, если вы планируете повторно использовать тот же прижимной диск; однако установка новой прижимной пластины теперь сэкономит вам много времени и обеспечит гораздо лучшую работу узла сцепления в течение более длительного периода времени.

Шаг 7

Поверните крепежные болты прижимной пластины на два оборота против часовой стрелки один за другим, работая крест-накрест, пока вы не сможете снять болты рукой. Этот метод предотвратит сжатие прижимной пластины. Кроме того, убедитесь, что вы хорошо держите сцепление в сборе, когда будете готовы его снять; общий вес диска сцепления и нажимного диска делает сборку неудобной в обращении.

Шаг 8

Очистить поверхность маховика очистителем тормозов; затем установите диск сцепления и прижимной диск в сборе. Фрикционный материал диска сцепления должен быть обращен к нажимному диску. Убедитесь, что отверстия под дюбели нажимной пластины совмещены с штифтами на маховике. Установите болты сцепления от руки.

Шаг 9

Вставьте приспособление для выравнивания диска сцепления в центральное отверстие узла сцепления, чтобы выровнять нажимную пластину и диск, затем затяните болты нажимного диска на два оборота за раз, работая в перекрестном порядке. Затяните болты с усилием 19 футов и снимите инструмент для выравнивания.

Шаг 10

Когда вы приблизите коробку передач к двигателю, выровняйте входной вал коробки передач со шлицами диска сцепления. Совместите картер коробки передач с блоком цилиндров и наденьте ее на блок цилиндров.

Шаг 11

Установите и затяните коробку передач с болтами крепления двигателя.

Опустите автомобиль и снова подсоедините черный отрицательный провод аккумулятора.

Чаевые

Если вам нужно найти или идентифицировать детали в вашем конкретном автомобиле, обратитесь к руководству по обслуживанию вашего автомобиля. Вы можете купить один в большинстве магазинов автозапчастей или бесплатно проконсультироваться в местной публичной библиотеке.

Предупреждение

При изготовлении дисков сцепления многие производители добавляют асбест, который при вдыхании может вызвать рак легких. Никогда не используйте сжатый воздух для очистки поверхности сцепления. Вместо этого используйте тормозную жидкость и чистую тряпку, чтобы вытереть чистые детали и монтажную поверхность перед установкой новой сборки.