Хотя Saab уже много лет продает автомобили в США, количество их дилерских центров относительно невелико, и можно ожидать, что за ремонт придется платить повышенные цены. Таким образом, стоит иметь возможность выполнить небольшой ремонт самостоятельно, например, поменяв термостат.
Содержание
Шаг 1
Снимите корпус термостата с впускного коллектора двигателя, отвинтив два болта 10 мм, которые крепят корпус к коллектору. Потяните вверх корпус и сдвиньте его и шланг радиатора, прикрепленный к нему, в сторону, чтобы обеспечить доступ к термостату.
Шаг 2
Вытащите термостат из впускного коллектора. Обратите внимание на ориентацию термостата. Правильный конец нового должен быть направлен вверх. Поместите новый термостат во впускной коллектор правильным концом вверх.
Шаг 3
Снимите старую прокладку термостата с плоской поверхности впускного коллектора и замените ее новой прокладкой термостата.
Прикрутите корпус термостата обратно к впускному коллектору.
Чаевые
- Некоторые люди помещают бусинку силиконовой прокладки RTV на впускной коллектор и на нижнюю поверхность корпуса термостата, чтобы создать лучшее уплотнение между двумя компонентами. Тем не менее, прокладка, поставляемая с термостатом, должна быть достаточной.
Предупреждение
- Термостат на Saab следует менять только когда двигатель остыл. Антифриз может достигать 200 градусов и вызывать ожоги при попадании на кожу.
Предметы, которые вам понадобятся
- Saab 900S термостат
- Saab 900S прокладка термостата
- 10 мм гнездо и храповик
Написать комментарий