Как поменять термостат на Sebring 2.7

2,7-литровый двигатель Chrysler Sebring использует механический термостат для регулирования температуры двигателя. Когда термостат выходит из строя, может произойти одно из двух. Во-первых, двигатель может перегреться, потому что термостат ограничивает поток охлаждающей жидкости через двигатель. Возможно и обратное; двигатель может не достичь нужной температуры, потому что термостат пропускает слишком много жидкости. Любая ситуация может вызвать проблемы, которые стоят гораздо дороже, чем замена термостата.

Содержание

Шаг 1

Поместите Sebring на пандус, зафиксируйте парковочное место и поместите чистый поддон под петух крана радиатора.

Шаг 2

Откройте петух с помощью плоскогубцев и слейте два галлона охлаждающей жидкости из радиатора в поддон. Не забудьте закрыть петух. Сохраните слитую жидкость, чтобы позже вернуться к радиатору.

Шаг 3

Следуйте по верхнему шлангу радиатора к двигателю. Шланг соединяется с корпусом впуска термостата, расположенным на двигателе. Снимите шланг, отсоединив зажим с помощью плоскогубцев, а затем потянув шланг с корпуса.

Шаг 4

Снимите два болта, которые крепят корпус впускного термостата к двигателю с помощью гнезда и храповика, и снимите корпус с двигателя. Если корпус залипает, используйте маленький скребок, чтобы сломать уплотнение.

Шаг 5

Обратите внимание на ориентацию термостата в двигателе, вытащите его и поместите новый термостат в отверстие с той же ориентацией, что и старый.

Шаг 6

Соскребите старую прокладку с нижней части корпуса впускного термостата, а затем очистите сопряженную поверхность двигателя чистым скребком.

Шаг 7

Поместите новую прокладку на сопрягаемую поверхность двигателя. Поместите впускной корпус на прокладку. Пропустите болты сквозь корпус пальцами, а затем затяните болты с помощью гнезда и храповика.