Как поменять топливный фильтр в Chrysler PT Cruisers

Топливный фильтр на PT Cruiser является одним из типов, который встроен в модуль топливного насоса, который сам устанавливается в топливный бак. Замена фильтра означает замену самого модуля насоса; если фильтр находится в плохом состоянии, есть большая вероятность, что насос все равно нуждается в замене. Вам нужно будет снять бак, чтобы снять модуль насоса, а это значит, что вы должны сбросить давление в топливной системе.

Содержание

Топливный бак

Шаг 1

Снимите крышку топливного бака, а затем откройте капот, снимите крышку на корпусе воздушного фильтра и снимите реле топливного насоса с блока предохранителей, расположенного позади и под корпусом фильтра. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не заглохнет. Выключите зажигание, а затем отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

Шаг 2

Поднимите заднюю часть автомобиля и закрепите его на стойках домкрата.

Шаг 3

Открутите и снимите сливную крышку на баке и дайте топливу стечь в канистру для газа или поддон, способный вместить 16 галлонов.

Шаг 4

Отсоедините шланг для паров топлива, а затем ослабьте хомут для шланга горловины топливного бака с помощью отвертки, чтобы вы могли отсоединить шланг от топливозаправочной трубки.

Шаг 5

Поднимите домкрат коробки передач под баком, чтобы поддержать его; если все, что у вас есть, это домкрат, поместите на него кусок фанеры, чтобы он не повредил резервуар.

Шаг 6

Отсоедините линию EVAP и шланг подачи топлива от быстроразъемного фитинга. Отсоединить электрический разъем модуля топливного насоса.

Открутите опорные ремни резервуара с помощью гаечного ключа и опустите домкрат, чтобы опустить и снять резервуар.

Замена насоса и фильтра

Шаг 1

Сожмите фиксирующие выступы топливопровода, чтобы отсоединить его. Вытащите фиксатор для электрического разъема с помощью плоскогубцев, чтобы отсоединить его.

Шаг 2

Нарисуйте маркер выравнивания на топливном баке (серебряный маркер может работать лучше всего) там, где указан разъем для выхода топлива, чтобы вы могли правильно выровнять модуль топливного насоса после переустановки.

Шаг 3

Открутите контргайку модуля с помощью плоскогубцев водяного насоса и выньте модуль из бака – убедитесь, что вы не согнули поплавковый рычаг блока подачи топлива.

Шаг 4

Установите запасной топливный насос и фильтр в топливный бак – опять же, будьте осторожны, чтобы не повредить поплавковый рычаг или фильтр. Вверните контргайку с помощью плоскогубцев водяного насоса, используя метку, которую вы сделали, чтобы выровнять модуль.

Шаг 5

Подсоедините шланг подачи топлива и электрический разъем, используя их фиксирующие выступы.

Шаг 6

Поднимите бак на место с помощью домкрата трансмиссии и прикрутите ремни. Подсоедините линии наполнителя, пара и EVAP вместе с электрическим разъемом.

Шаг 7

Опустите автомобиль от домкрата.

Заполните топливный бак и подключите кабель топливного насоса и предохранитель топливного насоса. Заменить корпус воздушного фильтра.

Чаевые

  • После снятия модуля насоса вы можете осмотреть топливный фильтр, чтобы узнать, нужно ли его менять. Вы также можете промыть фильтр растворителем, чтобы увидеть, очищает ли он его.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Пол джек
  • Джек стоит
  • Газовый баллон
  • Отвертка
  • Гаечный ключ
  • Плоскогубцы
  • маркер
  • Плоскогубцы для водяных насосов

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*