Предметы, которые вам понадобятся
-
Железо шин
-
Джек
-
Джек стоит
-
13 миллиметровый ключ
-
Гаечный ключ 10 мм
-
Поддон для стекания жидкостей
-
Клещи с тисками или тисками
-
DOT 3 тормозная жидкость
Chevy Uplander спроектирован так, чтобы превышать стандарты безопасного расстояния, установленные Институтом страхования безопасности на дорогах. Антиблокировочная тормозная система опирается на правильное использование и техническое обслуживание тормозной системы для соблюдения этих стандартов в течение всего срока службы автомобиля. Тормозные магистрали необходимо регулярно прокачивать, роторы следует проверять на предмет зазубрин, а тормозные колодки заменять при первых признаках значительного износа. Индикаторы тормозных колодок на колодках вызовут «визг», когда поверхность колодки находится на уровне, который требует замены.
Припаркуйте Uplander в зоне, обеспечивающей доступ с обеих сторон транспортного средства. Установите трансмиссию в положение «Park», направьте передние колеса вперед и установите шинные блоки позади задних шин.
Ослабьте зажимные гайки на передних колесах с помощью гнезда на железной шине.
Разместите домкрат под рамой возле переднего бампера и поднимите автомобиль. Разместите стойки домкрата под рамой и опустите автомобиль на стойки. Шины должны быть очищены от дорожного покрытия, пока шевроле поддерживается опорами домкрата.
Снимите стопорные гайки и снимите колеса с колесных болтов.
Поверните рулевое колесо вправо, чтобы обеспечить лучший доступ к левому тормозу.
Снимите два болта суппорта, расположенные с правой стороны суппорта. Штангенциркуль представляет собой металлический аппарат, который окружает часть ротора. Используйте 13-миллиметровый гаечный ключ для этих болтов.
Откройте сливной клапан тормозной жидкости, расположенный рядом с самым верхним болтом суппорта, с помощью гаечного ключа на 10 мм. Два полных оборота клапана откроют его. Поместите поддон под тормоз.
Сдвиньте тормозные колодки с боков суппорта. Колодки соединены с боковыми сторонами (или стенками) суппорта с помощью тонких металлических зажимов.
Поместите С-образный зажим или плоскогубцы с тисками на поршень суппорта и стенку, из которой он выступает. Вверните С-образный зажим (или сожмите плоскогубцы с тисками), чтобы прижать поршень суппорта к боковой части суппорта. Тормозная жидкость в суппорте будет вытеснена через выпускной клапан в поддон. Поршень представляет собой кольцо, которое проходит с одной стороны суппорта. Снимите С-образный зажим, когда поршень находится на одном уровне с боковой частью суппорта.
Наденьте новые колодки на стенки суппорта. Подкладки будут смотреть друг на друга при правильной установке. Закройте выпускной клапан 10-миллиметровым ключом.
Поместите суппорт на ротор и вверните болты суппорта с помощью гаечного ключа на 13 мм.
Поверните рулевое колесо влево, чтобы получить доступ к правому тормозу. Заменить тормозные колодки на правом тормозе. Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса были направлены вперед.
Установите колеса обратно на колесные болты и вручную привинтите гайки с проушиной. Поднимите Uplander с помощью домкрата, снимите стойки домкрата и верните автомобиль на землю. Затяните зажимные гайки с помощью оправки для шин.
Полностью нажмите педаль тормоза, отпустите и снова нажмите ее. Это вернет тормозную жидкость в суппорт, который был вытеснен во время открытия поршня.
Откройте капот. Снимите крышку с главного цилиндра и заполните бачок тормозной жидкостью DOT 3, пока уровень жидкости не окажется в пределах 1/4 дюйма от верхней части емкости. Замените крышку главного цилиндра.
подсказки
Тормозная жидкость DOT 3 – рекомендуемая жидкость для Chevy Uplander. Значения DOT обозначают точку кипения тормозной жидкости в диапазоне от DOT 2 до DOT 5.
Написать комментарий