Предметы, которые вам понадобятся
-
Колесные колодки
-
Джек
-
Джек стоит
-
Железо шин
-
Набор розеток
-
Очиститель тормозных частей
-
Мелкий контейнер
-
Провод или банджи шнур
-
Инструмент тормозного суппорта
-
Гаечный ключ
Когда тормоза применяются в Chevrolet Silverado 2004 года, тормозные колодки прижимаются к чугунным тормозным роторам, и возникающее при этом трение замедляет автомобиль до упора. Со временем чрезмерное трение и тепло стирают материал тормозных колодок, и вы можете заметить, что тормоза постепенно ослабевают. Когда это произойдет, пришло время заменить тормозные колодки. Это простая задача, которую вы можете выполнить самостоятельно, сэкономив на поездке в автосервис.
Ослабьте зажимные гайки, пока колесо находится на земле. Колодка противоположных колес. Поднимите Сильверадо с помощью домкрата, затем медленно опустите его на стойки домкрата. Снимите зажимные гайки и колесо.
Обрызгайте весь тормозной узел очистителем тормозных деталей, чтобы удалить пыль и грязь. Поместите неглубокую емкость под сборку, чтобы собрать остатки. Не вдыхайте тормозную пыль; содержит опасные для здоровья материалы.
Снимите крепежные болты суппорта с внутренней стороны суппорта с помощью торцевого ключа; один болт вверху и один внизу.
Снимите суппорт с монтажного кронштейна и над ротором. Подвесьте суппорт на раме Silverado с помощью куска проволоки или резинового шнура, чтобы предотвратить натяжение резинового тормозного шланга.
Вытащите старые внутренние и внешние тормозные колодки из суппорта. Поместите инструмент тормозного суппорта на поршень суппорта и поверните ручку по часовой стрелке, чтобы втянуть поршень в суппорт. Снимите ручку и выньте инструмент, когда поршень полностью втянут.
Вставьте новые тормозные колодки в суппорт. Снимите суппорт с проволоки или шнура банджи и поместите суппорт обратно на ротор и на монтажный кронштейн. Установите крепежные болты и затяните их динамометрическим ключом с усилием 80 футов на передних тормозах или 31 фунт на задних.
Замените колесо и равномерно затяните стопорные гайки до 140 футов с помощью динамометрического ключа. Переходите к следующему колесу – никогда не заменяйте тормоза только на одном колесе; Вы должны заменить оба передних или оба задних тормоза одновременно. Опустите автомобиль на землю и снова проверьте настройку крутящего момента накидной гайки.
Предупреждения
При выключенном двигателе прокачайте тормоза, чтобы восстановить давление в тормозных магистралях, прежде чем ездить на Сильверадо.
Написать комментарий