Предметы, которые вам понадобятся
-
Гаечный ключ для шин
-
Джек
-
2 штекера
-
Торцевой гаечный ключ
-
Набор розеток
-
Zip-связи
-
Новые тормозные диски
-
Очиститель тормозных частей
-
Гаечный ключ
Тормоза вашего Acura TL имеют конструкцию суппорта и ротора. Такая конструкция максимизирует силу зажима и помогает быстро замедлить автомобиль. Со временем толщина ротора будет нарушена, так как материал тормозной колодки прижимается к поверхности ротора. Когда ротор становится чрезмерно забитым (вы сможете почувствовать метки на поверхности ротора), вы должны заменить ротор. Вам также следует заменить ротор на вашем TL, если вы чувствуете какую-либо обратную связь в рулевом колесе во время торможения, так как это может указывать на неравномерный контакт с тормозными колодками.
Ослабьте зажимные гайки на передних колесах TL, повернув их на 30–45 градусов против часовой стрелки с помощью гаечного ключа для шин.
Поднимите TL на домкраты. Поднимите переднюю поперечину или гнездо Acura TL за радиатором. Разместите стойки домкрата под передними прижимными швами под дверями со стороны водителя и пассажира и опустите TL на стойки.
Завершите снятие гаек крепления колеса и снимите колесо со ступицы колеса.
Снимите верхний и нижний крепежные болты суппорта и снимите суппорт с ротора. Затем закрепите его на пружинах над ним с помощью стяжек.
Удалите два винта, крепящих ротор к ступице колеса, с помощью отвертки.
Сдвиньте ротор со ступицы колеса, наденьте новый ротор на ступицу и обрызгайте тормозной узел очистителем деталей тормоза.
Соберите тормоза. Сборка является обратной разборкой. Затяните крепежные болты суппорта моментом 53 фунта-фута с помощью динамометрического ключа.
Опустите Acura на землю и затяните гайки с проушинами до 80 фунтов с помощью динамометрического ключа.
Написать комментарий