Содержание
Предметы, которые вам понадобятся
-
Колесные колодки
-
Гаечный ключ
-
Замена тормозов
-
Железо шин
-
Пол джек
-
Джек стоит
-
С-зажим
-
Плоскогубцы (опционально)
-
Резиновый молоток (опция)
-
Силиконовая смазка
-
Замена пружин тормозных колодок
-
Торцовый ключ и переходники
Знание того, как менять тормозные диски на Toyota Corolla, является умеренно сложной задачей для самодельных автомехаников. Однако, если вы уже меняли тормозные колодки, это будет относительно легко исправить. Выполнение вашего собственного обслуживания не только экономит ваши с трудом заработанные деньги, но также увеличивает вашу способность заботиться и устранять неполадки в вашем собственном автомобиле. Если вы меняете свои роторы, то также имеет смысл сменить тормозные колодки, если они не являются относительно новыми. Часто рекомендуется менять роторы и тормозные колодки одновременно.
Припаркуйте машину на ровной поверхности. Если вы меняете все четыре ротора и тормозные колодки, то вам понадобится два комплекта домкратов. Однако, если вы делаете только переднюю или заднюю часть, то рекомендуется размещать деревянные блоки позади колес, которые останутся на земле, чтобы предотвратить любые откаты при работе на Corolla. Обычно тормозные колодки и роторы изнашиваются быстрее спереди, чем сзади.
Поместите домкрат под рамой Corolla на расстоянии около 6 дюймов от шины. Поднимите сторону Corolla со стороны водителя с помощью домкрата, убедившись, что переднее колесо поднято над землей не менее чем на 4 дюйма или более. Зафиксируйте автомобиль, вставив подставку под раму. Медленно отпустите домкрат и повторите ту же процедуру для пассажирской части автомобиля. Прежде чем продолжить, убедитесь, что стойки домкрата расположены по центру под рамой и находятся на уровне земли.
Снимите оба колеса с помощью торцевого гаечного ключа. Отложите зажимные гайки в сторону, лицевой стороной вверх, чтобы они не попали внутрь.
Отсоедините болты крепления тормозного суппорта, которые находятся за ступицей колеса. Снимите тормозные колодки и прокладки с суппорта после его снятия.
Используйте С-образный зажим, чтобы задвинуть поршень суппорта обратно в корпус суппорта, чтобы освободить место для повторной установки тормозных колодок в суппорт. Если С-образный зажим не работает, вам может понадобиться пара плоскогубцев с иглой, чтобы повернуть поршень по часовой стрелке и втянуть его в корпус суппорта. Различные конструкции суппорта будут иметь разные поршни. Поскольку Corolla выпускается в течение нескольких лет, в зависимости от конкретного года выпуска будут использоваться разные конструкции.
С помощью торцевого ключа или динамометрического ключа отсоедините крепежные болты суппорта тормоза. Это даст вам доступ к роторам.
Удалите фиксирующий винт из отверстия для крепления диска ротора. Это последняя деталь, которую необходимо снять, прежде чем заменить ротор. Снимите ротор со ступицы колеса. Если он застрял, вам, возможно, потребуется аккуратно постучать по нему молотком, чтобы освободить его от ржавчины между ротором и ступицей подшипника.
Держите ротор обеими руками и осторожно двигайте его вдоль колеса до тех пор, пока он не закрепится на ступице подшипника. Вверните фиксирующий винт. Привинтить крепление тормозного суппорта на место.
Установите новую тормозную колодку обратно в суппорт в сборе. Если колодки не подходят из-за слишком сильного торчащего поршня суппорта, может потребоваться отжать его на место с помощью С-образного зажима. Используйте динамометрический ключ, установленный в диапазоне от 16 до 23 футов, чтобы закрепить узел суппорта обратно на монтажный кронштейн.
Прикрутите колеса на место и осторожно опустите автомобиль. Вам нужно будет пару раз прокачать тормоза, также называемые прокачкой тормозов, чтобы убедиться, что тормозная жидкость достигает тормозной системы.
подсказки
Процесс снятия задних тормозных роторов такой же, как и для передних роторов. Однако для сборки заднего тормоза также необходимо отсоединить трос стояночного тормоза. Убедитесь, что вы случайно не отсоединили шланг тормозной жидкости.
Предупреждения
Не используйте ножничный домкрат, который входит в комплект вашего Corolla. Домкраты ножничные не предназначены для подвешивания автомобиля на длительное время. Используйте домкрат, рассчитанный минимум на 2,5 тонны.
Написать комментарий