Как поменять тормозные колодки на Ford F-150

Содержание

Предметы, которые вам понадобятся

  • Шиномонтажный инструмент

  • Джек

  • Колесный блок

  • Торцевой гаечный ключ

  • Набор розеток

  • Новые тормозные колодки

  • С-зажим

Замена тормозных колодок на вашем Ford F-150 должна занять всего час, чтобы закончить успешно. Снятие тормозных колодок и установка новых значительно улучшат торможение вашего автомобиля. F-150 – это тяжелый пикап, и для того, чтобы надеть тормозные колодки и понадобиться новая обувь, не потребуется много времени. Когда вы снимаете тормозные колодки, обязательно почувствуйте внутреннюю и внешнюю сторону ротора и убедитесь, что это ровная гладкая поверхность. Вождение на изношенных тормозных колодках повредит ротор и серьезно затруднит торможение вашего грузовика.

Снятие тормозных колодок

Ослабьте зажимные гайки на переднем колесе со стороны водителя. Не снимайте гайки с проушиной, пока колесо не оторвется от земли.

Поднять переднюю часть автомобиля. Убедитесь, что стояночный тормоз установлен и заднее колесо зафиксировано путем блокировки заднего колеса.

Открутите гайки крепления и снимите колесо со шпилек. Поместите колесо в сторону и в сторону.

Найдите суппорт и отверните болты в задней части суппорта. На задней части суппорта будет два болта, которые вы снимаете торцевым ключом.

Сдвиньте суппорт вверх и снимите ротор. Ротор может быть трудно оторвать, поэтому вы можете использовать молоток, чтобы постучать по нему вверх, чтобы ослабить его.

Снимите две тормозные колодки. Они выйдут с твоими пальцами.

Поместите меньшую тормозную колодку по направлению к задней части колодки. Убедитесь, что прокладка обращена наружу, а металл касается открытого цилиндра.

Отодвиньте поршень назад, чтобы он был на одном уровне с остальной частью суппорта. Используйте С-образный зажим, поместив один конец на накладку, а другой – на заднюю часть суппорта. Затягивайте зажим до тех пор, пока поршень не окажется на одном уровне с цилиндром.

Установка тормозных колодок

Поместите новые колодки в суппорт. Поместите большую спину и меньшую спереди так, чтобы набивка была обращена друг к другу. Они будут щелкать на месте.

Поместите суппорт обратно на ротор и закрепите его с помощью болтов суппорта. Не затягивайте, пока оба болта суппорта не будут запущены.

Затянуть болты суппорта. Суппорт будет плотно прилегать к ротору.

Поместите колесо обратно на шпильки. Запустите каждый из выступов, но не затягивайте их, пока все выступы не начнутся на шпильках.

Затяните шпильки как можно сильнее с помощью шинного инструмента, когда колесо находится над землей.

Опустите автомобиль с домкрата. Затяните проушины, чтобы убедиться, что колесо плотно прилегает к оси.

Повторите эти шаги для пассажирской стороны грузовика. Когда вы закончите, нажмите педаль тормоза, чтобы позволить тормозной жидкости циркулировать.

подсказки

Вы можете нанести противоскользящую смазку на колодки перед тем, как надеть их на суппорт. Это необязательно, но он позаботится о любых звуках торможения, когда колодки нагреются.

Предупреждения

Будьте предельно осторожны при работе под поднятым транспортным средством. На грузовике должен быть установлен стояночный тормоз и блок под задней частью заднего колеса. Это предотвратит случайное вращение.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*