Уплотнение коробки передач, которое чаще всего заменяют для предотвращения утечки, представляет собой уплотнение хвостового вала. Это уплотняет карданный вал там, где он крепится к выходному валу коробки передач. Он прикреплен на данный момент с использованием сплайнов. По мере движения автомобиля карданный вал двигается внутрь и наружу при столкновении с неровностями. Уплотнение удерживает жидкость в трансмиссии, когда карданный вал движется внутрь и наружу.
Содержание
Шаг 1
Поднять и поддержать автомобиль на стойках домкрата. Разместите автомобиль в нейтральном положении.
Шаг 2
Отвинтите и снимите универсальные с-образные зажимы карданного вала на шестерне.
Шаг 3
Поместите контейнер под хвостовой частью, чтобы собрать потерянную жидкость. Вынуть карданный вал из коробки передач.
Шаг 4
Снимите пломбу с помощью съемника пломбы. Если у вас нет съемника уплотнений, вы можете использовать обычную отвертку, чтобы вынуть уплотнение. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать поверхность трансмиссии, где находится уплотнение, иначе у вас будет утечка, которую невозможно устранить без замены хвостового вала.
Запрессовать новое уплотнение хвостовой части как можно дальше, убедившись, что оно идеально ровное. Чтобы добраться до конца, постучите молотком по краям. Вставьте карданный вал в заднюю часть корпуса, затем удерживайте другой конец карданного вала с помощью C-образных зажимов на шестерне и затяните их.
Предметы, которые вам понадобятся
- Набор гаечных ключей
- молоток
- Пол джек
- Джек стоит
- Контейнер для сбора трансмиссионной жидкости
- Обычная отвертка
- Снятие печати
Написать комментарий