Ford оснастил грузовик F-150 системой рулевого управления, которая включает в себя рулевые тяги (с внутренним и внешним концами), которые соединяют колеса с центральной тягой и валом рулевого управления. Внутренние тяги соединяются с поворотным кулаком. Из-за износа со временем концы поперечной рулевой тяги ослабляются, что отрицательно влияет на рулевое управление. Свободное рулевое управление является опасным условием для безопасного вождения. Замените внутренние концы рулевой тяги, если они ослабли или повредились.
Содержание
Шаг 1
Припаркуйте грузовик на твердой ровной поверхности. Выключите зажигание и включите стояночный тормоз.
Шаг 2
Поднимите переднюю часть грузовика с помощью домкрата и поддержите его на стойках домкрата.
Шаг 3
Снимите обшивку колеса с помощью плоской отвертки. Снимите проушины колес с помощью гаечного ключа. Снимите колесо и отложите его в сторону.
Шаг 4
Садись под грузовик. Нарисуйте линию с жиром карандаш вниз регулировочной втулки галстука стержня, через контргайкой и вниз резьбу внутренней поперечной рулевой тяги.
Шаг 5
Выровняйте ножки шплинта плоскогубцами, затем вытяните шплинт. Снимите зубчатую гайку с помощью гаечного ключа.
Шаг 6
Зажмите крючки съемника рулевого рычага над головкой поворотного кулака. Поверните вытягивающий винт съемника рулевого рычага по часовой стрелке с помощью гаечного ключа, чтобы вытолкнуть шпиндель из поворотного кулака. Снимите съемник рулевого рычага, как только рулевая тяга освободится от поворотного кулака.
Шаг 7
Ослабьте контргайку гаечным ключом. Отвинтите конец поперечной рулевой тяги от регулировочной втулки. Подсчитайте количество оборотов, необходимое для полного откручивания конца поперечной рулевой тяги.
Шаг 8
Вставьте резьбовой конец нового стяжного стержня в регулировочную втулку. Ввинтите соединительную тягу во втулку на число оборотов, учтенных на шаге 7. Затяните контргайку с моментным ключом с моментом 56–84 фунт-фут.
Шаг 9
Вставьте шпиндель стержня шины в отверстие в поворотном кулаке. Установите зубчатую гайку и затяните динамометрическим ключом с моментом от 56 до 84 фунт-фут. Вставьте новый шплинт через зубчатую гайку и согните ножки вокруг гайки.
Шаг 10
Повторите процедуру снятия шины в обратном порядке, чтобы переустановить шину. Затяните зажимные гайки в форме звезды. Затяните гайки с проушиной до 100 фунт-футов для 12-мм гаек с проушиной или до 150 фунт-футов для 14-мм гаек с проушиной.
Снимите домкраты и опустите автомобиль на землю.
Чаевые
- Подсчет поворотов рулевой тяги является хорошей грубой оценкой положения конца рулевой тяги, но следует выполнить правильное выравнивание переднего конца, которое включает в себя регулировку схождения. Обратитесь к квалифицированному механику, чтобы выполнить регулировку схождения.
Предупреждения
- Никогда не садитесь под машину и не позволяйте кому-либо еще садиться под автомобиль, поддерживаемый только домкратом. Всегда используйте домкраты для безопасности.
- Если какая-либо часть процедуры выходит за рамки ваших возможностей, проконсультируйтесь с квалифицированным механиком, прежде чем продолжить.
Предметы, которые вам понадобятся
- Джек
- Джек стоит
- Плоская отвертка
- Гаечный ключ
- Жирный карандаш
- Плоскогубцы
- Набор гаечных ключей
- Съемник рулевого рычага (специальный инструмент Ford F211-003 или аналогичный)
- Динамометрический ключ
- Новый шплинт
Написать комментарий