Как поменять водяной насос на Toyota Camry 2000 года

Водяной насос направляет охлаждающую жидкость в двигатель. Если насос не работает, это приведет к перегреву и, следовательно, требует замены. Водяной насос на Toyota Camry 2000 может быть очень трудно достать и снять из-за нескольких частей двигателя, связанных с ним или в пути. Вы должны проверить с вашим механиком, прежде чем пытаться заменить водяной насос; профессиональный сервис очень рекомендуется.

Содержание

Удаление

Шаг 1

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора автомобиля.

Шаг 2

Слейте [охлаждающую жидкость двигателя] (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html), поместив большой контейнер под слив радиатора и открыв сливной фитинг; Вам могут понадобиться плоскогубцы, чтобы открыть фитинг и шланг диаметром 3/8 дюйма на фитинге. Повторите это на сливной пробке блока цилиндров.

Шаг 3

Снимите ремень ГРМ – для этого необходимо снять правое переднее колесо, сливной бачок охлаждающей жидкости, приводные ремни, свечи зажигания и генератор переменного тока. Поверните все звездочки и цилиндры в центральное положение сверху вниз.

Шаг 4

Отвинтите и снимите натяжные шкивы номер 1 и номер 2, если в автомобиле установлен четырехцилиндровый двигатель; это потребует шестигранного ключа. Снимите звездочки распределительного вала на двигателе V6.

Шаг 5

Снимите регулировочную планку генератора на четырехцилиндровом двигателе, вывернув ее болт с помощью гаечного ключа. Если в автомобиле установлен охладитель моторного масла, открутите и отсоедините компрессор кондиционера, не отсоединяя его линии хладагента.

Шаг 6

Отсоедините болт, соединяющий водозаборную трубу с регулятором генератора на двигателе V6, затем снимите впускную трубу и термостат. Снимите крышку ремня ГРМ № 3, освободив зажимы жгута проводов и потянув его назад.

Снимите болты водяного насоса и снимите насос. Обратите внимание на расположение каждого болта, особенно если болты имеют разную длину. Если насос застрял, постучите по нему молотком с мягкой головкой.

Монтаж

Шаг 1

Очистите все уплотнительные поверхности, используя растворитель для лака или ацетон, удалив все следы старых прокладок, уплотнителя и уплотнительных колец.

Шаг 2

Установите запасной водяной насос с новой прокладкой, уплотнителем и уплотнительными кольцами. Затяните болты до 78 дюйм-фунтов на четырехцилиндровом двигателе и 69 футов-фунтов на V6; затяните их в несколько четных шагов.

Шаг 3

Установите ремень ГРМ и все остальные детали двигателя в порядке, обратном снятию.

Долить охлаждающую жидкость на радиатор; используйте свежую смесь воды и антифриза, если старая охлаждающая жидкость загрязнена.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Контейнер
  • Плоскогубцы
  • Ключ с трещоткой
  • Шестигранный ключ
  • Гаечный ключ
  • Помпа
  • набивка
  • герметик
  • О-образные кольца
  • антифриз

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*