Как поменять задние дисковые тормоза на 2000 GMC Jimmy 4WD

Предметы, которые вам понадобятся

  • Инструмент для бастера или тормозной жидкости

  • Бобышка

  • Пол джек

  • Джек стоит

  • Гаечный ключ 16 мм

  • C-образные зажимы

  • Тормозные колодки

  • Тормозная смазка

  • Очиститель тормозных частей

  • Тканевое полотенце

  • раструб

  • Тормозная жидкость

Задние дисковые тормоза на 2000 GMC Jimmy отвечают не только за остановку автомобиля в пределах предполагаемого тормозного пути, но и за поддержание контроля водителя на протяжении всего торможения. Задние тормоза выдерживают меньшее напряжение, чем передние, но они так же важны для всей тормозной системы. General Motors рекомендует заменять тормозные колодки каждые 40 000 миль. Техническое обслуживание тормозных колодок также дает возможность проверить и решить любые проблемы, касающиеся других компонентов тормозной системы. Замените тормоза при первых признаках значительного износа или повреждения.

Припаркуйте Джимми на ровной поверхности и выключите двигатель. Потяните за крышку капота, расположенную на стороне водителя, под приборной панелью. Перейти к передней части автомобиля.

Поднимите капот и найдите главный цилиндр. Крышка главного цилиндра расположена на правой стороне двигателя, в задней части моторного отсека. Снимите крышку и откачайте половину тормозной жидкости из бачка с помощью индейки или сифона тормозной жидкости. Утилизируйте удаленную тормозную жидкость – не используйте ее повторно.

Поверните каждую крепежную гайку на задних колесах на один полный оборот с помощью рычага рычага или гнезда 21 мм и перемычки.

Поднимите Джимми с помощью полового домкрата и установите стойки домкрата под задние мосты. Опустите заднюю часть автомобиля на стойки и переместите домкрат в сторону.

Снимите зажимные гайки и снимите задние колеса Джимми.

Найдите и удалите два болта суппорта. Суппорт – это металлическая деталь, которая окружает три стороны тормозного ротора. Содержит тормозные колодки и поршни. Болты суппорта расположены на задней стороне суппорта, рядом с внешним краем. Поверните каждый болт на два полных оборота с помощью торцевого ключа на 16 мм и завершите снятие их обоих вручную.

Поднимите суппорт с кронштейна суппорта и ротора. Подвесьте каждый суппорт над тормозом в сборе с помощью проволочной подвески или тросика, чтобы суппорт не висел на тормозной магистрали.

Сдвиньте каждую из тормозных колодок с кронштейна суппорта. Каждая из двух тормозных колодок находится внутри пазов кронштейна с обеих сторон ротора. Вытащите их прямо из ротора.

Нанесите тормозную смазку на заднюю сторону новых тормозных колодок, сторону, противоположную материалу тормозной колодки, которая при установке будет обращена к каждой стороне ротора.

Вставьте новые колодки в пазы кронштейна суппорта Джимми.

Поместите каждый из двух C-образных зажимов на поршни суппорта, которые проходят от внутренней части суппорта и задней стороны суппорта. Вверните зажим, чтобы заставить оба поршня в сторону суппорта. Откиньте фиксаторы суппорта, повернув рукоятки против часовой стрелки, и снимите их, как только поршни будут полностью нажаты.

Замените суппорт поверх новых тормозных колодок.

Осмотрите болты суппорта. При необходимости почистите их чистящим средством для тормозных деталей и тканевым полотенцем. Нанесите тонкий слой тормозной смазки на каждый болт перед их заменой. Вверните болты суппорта вручную, затем затяните их гаечным ключом на 16 мм.

Повторите процедуру для тормозных колодок на другой стороне Джимми.

Замените колеса/шины на болты заднего колеса и привинтите гайки крепления.

Замените домкрат под Джимми и поднимите заднюю часть автомобиля. Снимите домкраты и опустите задние колеса на землю. Затяните гайки с помощью ключа.

Вернитесь на место водителя и запустите двигатель. Медленно нажимайте педаль тормоза, пока реакция педали не станет нормальной. Первые несколько раз будут чувствовать себя мягкими, а затем начнут застывать после сброса поршней суппорта. Вернитесь в моторный отсек Джимми.

Поместите воронку внутри бачка с тормозной жидкостью (мазерный цилиндр) и заполните его тормозной жидкостью. Снимите воронку и установите крышку главного цилиндра. Закройте капюшон Джимми.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*