Как поменять задние тормоза на Chrysler Sebring

Предметы, которые вам понадобятся

  • Домкрат

  • Гаечный ключ

  • Провод или небольшой шнур банджи

Как поменять задние тормоза на Chrysler Sebring. Тормозные колодки являются важной частью тормозной системы вашего Chrysler Sebring. Это сменные фрикционные колодки, которые зажимают тормозной диск или барабан при включении тормозов. Вам следует заменить тормозные колодки до того, как они изнашиваются более чем на 1/4 дюйма, иначе вы рискуете повредить тормозные диски вашего Sebring.

Снимите задние тормозные колодки

Оставьте свой автомобиль на ровной поверхности. Установить стояночный тормоз. Разместите блоки перед передними шинами, чтобы автомобиль не двигался, пока вы над ним работаете.

Откройте капот своей машины. Найдите главный цилиндр и удалите около двух третей тормозной жидкости. Бастер индейки – хороший инструмент для этого.

Поднимите заднюю часть автомобиля с помощью автомобильного домкрата. Снимите заднюю шину или колесо в сборе.

Снять направляющую суппорта и стопорные штифты. Снимите суппорт с дискового тормоза и подвесьте его рядом с дисковым тормозом с помощью небольшого банджи-шнура или вешалки. Подвесьте корпус суппорта, чтобы не повредить тормозной шланг.

Извлечь тормозные колодки, пружинный зажим и прокладки из суппорта.

Вручную затяните гайки крепления колеса к шпилькам колеса, чтобы не дать ротору двигаться во время работы с суппортом.

Установить задние тормозные колодки

Поместите большой C-образный зажим на корпус тормозного суппорта. Поместите концы зажима на заднюю часть корпуса суппорта, а наружную колодку или деревянный блок поместите напротив поршня суппорта. Затягивайте зажим до тех пор, пока поршень полностью не сжимается в отверстии суппорта. Снимите зажим и старую накладку или деревянный блок.

Заменить суппорт на роторе. Если вы вывернули суппорт вместо того, чтобы снять его, поверните суппорт в исходное положение.

Используйте высокотемпературную силиконовую смазку для смазки направляющей суппорта и стопорных штифтов. Заменить их в суппорте. Затяните направляющие и стопорные штифты до 32 футов (43 Нм).

Заменить колесо в сборе (шина). Опустите автомобиль на землю. Нажмите педаль тормоза на две трети ее пройденного расстояния и отпустите. Подождите 15 секунд и нажмите педаль на том же расстоянии. Это посадочные места тормозных колодок. Сделайте это несколько раз, прежде чем пытаться переместить свою машину.

Проверьте уровень тормозной жидкости в контейнере главного цилиндра. Добавьте жидкость в контейнер по мере необходимости. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора.

подсказки

В зависимости от модели суппорт можно повернуть, оставив верхний штифт на месте.

Предупреждения

Тормозная жидкость раздражает глаза и опасна при проглатывании. Держите это подальше от ваших глаз. Всегда тщательно мойте руки после работы с тормозной жидкостью. Если тормозная жидкость попала в глаза, немедленно промойте глаза чистой проточной водой не менее 15 минут. Если ваши глаза по-прежнему раздражены после промывания или если вы употребляете тормозную жидкость, немедленно обратитесь за медицинской помощью. Пыль и грязь на тормозных деталях могут содержать асбестовые волокна. Вдыхание большого количества асбестовых волокон опасно для вашего здоровья. Будьте особенно осторожны при работе с использованными тормозными деталями. Не используйте ничего, что вызывает трение, или используйте сжатый воздух при чистке деталей тормоза, чтобы избежать распространения пыли и волокон. Для очистки деталей тормоза смочите их водой и протрите чистой влажной тканью. Выбрасывайте чистящие салфетки и мусор в герметичный, непроницаемый контейнер. Всегда следуйте процедурам Управления по безопасности и гигиене труда (OSHA) и Агентства по охране окружающей среды (EPA), когда вы обрабатываете или выбрасываете все, что может содержать асбестовые волокна.


*