Как поменять задние тормоза на Олдсмобиле Аврора

Предметы, которые вам понадобятся

  • Колесные колодки

  • Пол джек

  • Джек стоит

  • Бобышка

  • Набор розеток

  • Набор гаечных ключей

  • Суппорт поршневой инструмент

  • Силиконовая тормозная смазка

  • Новые колодки

Oldsmobile Aurora выпускалась в стандартной комплектации с четырехколесными дисковыми тормозами. Система заднего дискового тормоза использует приводной суппорт, который имеет встроенную механическую функцию стояночного тормоза. Замена тормозных колодок в этой системе аналогична другим системам дискового тормоза с четырьмя колесами General Motors, и это вполне соответствует возможностям среднего дома. механик. Задние суппорты требуют специального инструмента для сжатия поршня обратно в суппорт, но этот инструмент широко доступен в магазинах автозапчастей.

Поместите противооткатные упоры за передними колесами Авроры и отпустите стояночный тормоз. Поднимите задние колеса с помощью полового домкрата, и поместите домкрат прямо перед колесом. Вы заметите область защемления сварного шва около 6 дюймов перед отверстием колеса, которая усилена для подъема и установки стойки домкрата. Снимите колеса с помощью гаечного ключа и храните их вдали от рабочей зоны.

Снимите прижимные болты суппорта и приподнимите суппорт, чтобы снять его. Это может занять небольшое усилие, чтобы пропустить суппорт мимо установочного штифта на задней части тормозных колодок. Сожмите поршень суппорта, вращая и вдавливая поршень обратно в корпус с помощью инструмента для поршня суппорта.

Снимите кронштейн суппорта и снимите ротор со ступицы в сборе. Отнесите роторы в магазин автозапчастей или в ремонтную мастерскую и обработайте их, чтобы снять перекос. Это предотвратит шум и вибрацию тормоза.

Очистите и смажьте скользящие штифты и контактные поверхности колодки силиконовой тормозной смазкой. Это предотвращает ускоренный износ колодок из-за заедания суппорта суппорта.

Установите роторы, кронштейн суппорта и новые колодки. Небольшой установочный штифт на задней части внутренней колодки зацепляется с выемкой на поверхности поршня суппорта. Поверните поршень с помощью поршневого инструмента, чтобы выровнять их. Вставьте суппорт на место и надежно затяните крепежные болты.

Переустановите колеса и прокачайте педаль тормоза. Опустите Aurora на землю и проведите тест-драйв, чтобы проверить правильность работы тормозов. Установите стояночный тормоз и убедитесь, что он удерживается, пока автомобиль находится в движении.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*