Свечи зажигания обеспечивают электрическую искру, необходимую для зажигания топливно-воздушной смеси, которая сжимается внутри цилиндров двигателя с каждым ходом. Вилки подают ток в цилиндр от распределителя через провода свечи зажигания, расположенные в точном порядке. Если свечи зажигания изношены или загрязнены, автомобиль не сможет использовать свои возможности. Заглушенные пробки могут указывать на утечку масла, влажные пробки могут указывать на отсутствие искры, а загрязнение топливом может указывать на неправильную топливовоздушную смесь на V-6 Altima 3.5L.
Содержание
Шаг 1
Откройте капот и дайте двигателю остыть в течение часа, если он работал. Слегка дотроньтесь до головки двигателя, чтобы убедиться, что она достаточно холодная для работы. Определите подходящий размер гнезда, сравнив его с одной из ваших новых свечей зажигания. Используйте свой глаз, чтобы увидеть, какие розетки подходят, и вставьте вилку в каждую, пока не найдете совпадение. Снимите пластиковую крышку двигателя, отвинтив два установочных винта, расположенных сверху, с помощью отвертки Philips. Потяните вверх крышку до тех пор, пока не освободятся анкерные стойки, и она отсоединится.
Шаг 2
Отсоедините провод свечи зажигания от свечи зажигания на переднем левом конце двигателя. Наденьте розетку на вилку и надавите, чтобы повернуть ее против часовой стрелки. Передние заглушки должны быть достаточно легко удалены, если они не очень старые. Если они не ослабляются легко, распылите немного WD-40 или другого смазочного материала на резьбу заглушки и подождите, пока он не проникнет внутрь и не ослабит предмет. Используйте свой храповик и удалите заглушку. Утилизируйте старый штекер.
Шаг 3
С помощью новой защелки свечи зажигания зафиксируйте новую свечу зажигания. Вставьте зазор между нитью накала и электродом, чтобы измерить зазор. Если зазор слишком велик, переверните пробку и надавите на верхнюю нить, пока она не соприкоснется с защелкой. Если зазор слишком мал, используйте отвертку с плоской головкой, чтобы немного приподнять его, а затем закройте его над защелкой таким же образом.
Вставьте свечу зажигания в головку цилиндров и поверните ее по часовой стрелке пальцами. Поверните его как можно дальше вручную, затем используйте свой храповик, чтобы затянуть его до конца. Подгонка должна быть плотной, но не слишком плотной. Снова подсоедините провод свечи зажигания и перейдите к следующей заглушке в передней центральной части двигателя. Продолжите этот процесс для всех шести штекеров. Установите на место пластиковую крышку двигателя.
подсказки
- Задние заглушки труднее работать, потому что они не обеспечивают такой легкий доступ. В некоторых случаях вам может потребоваться удлинитель гнезда, чтобы добраться до вилки, избегая препятствий.
- Использование специальной свечи зажигания может облегчить работу. Розетки свечей зажигания имеют резиновую внутреннюю поверхность, которая действует как присоска и захватывает свечи, когда они устанавливаются или удаляются, таким образом предотвращая их выпадение и потерю или поломку.
Предупреждение
- Применение слишком большого усилия к застрявшим свечам зажигания может привести к поломке. Если в двигателе сломалась свеча зажигания, ваши возможности ее удаления ограничены. Распылите немного WD-40 или другой смазки, чтобы сначала ослабить резьбу.
Предметы, которые вам понадобятся
- Набор храповика
- WD-40
- Новые свечи зажигания
- Свеча зажигания
- Свеча зажигания (опция)
- Philips отвертка
- Плоская отвертка
Написать комментарий