Некоторое время назад вы решили собрать двигатель или, возможно, восстановить тот, который у вас был. Вы приобрели несколько совершенно новых компонентов, восстановили некоторые использованные детали, тщательно очистили компоненты внутри и снаружи и осмотрели их в соответствии со спецификациями производителя. Теперь вы готовы собрать свой 4-цилиндровый двигатель. Планирование, терпение и внимание к деталям будут вашими лучшими инструментами на этом этапе.
Содержание
Шаг 1
Установите блок двигателя на стойку двигателя; нанесите слой маслостойкого герметика на сердечник и заглушки масляной галереи и установите их на блок.
Шаг 2
Установите поверхности коренных подшипников в нижней части блока, нанесите на них смазку двигателя и установите коленчатый вал на место.
Шаг 3
Установите вторую половину коренных подшипников на крышки коленчатого вала, нанесите на них смазку в сборе двигателя и установите крышки в соответствии с процедурой последовательности производителя и спецификациями крутящего момента, используя динамометрический ключ.
Шаг 4
Установите поршневые кольца и подшипники шатунов и установите поршни в соответствующие отверстия на блоке с помощью компрессора поршневых колец – убедитесь, что выемка на поршне обращена к передней части двигателя.
Шаг 5
Установите другой комплект подшипников штока на крышки шатунов. Нанесите смазку двигателя в сборе на шатун и подшипники колпачка и затяните колпачки болтов с моментом, указанным производителем.
Шаг 6
Установите демпфер колебаний, масляный и водяной насосы с помощью храпового механизма или гаечного ключа. Затяните болты в соответствии со спецификациями производителя.
Шаг 7
Установите распределительный вал, клапаны, уплотнения, пружины, фиксаторы и фиксаторы на головку двигателя с помощью пружинного компрессора клапана, а затем установите подъемники, коромысла и ремень ГРМ или звездочку цепи.
Шаг 8
Поместите прокладку головки блока цилиндров и убедитесь, что она правильно установлена на штифтах, а метка «Передняя часть» находится в направлении передней стороны двигателя. Используйте прокладочный герметик, только если производитель рекомендует его.
Шаг 9
Установите головку двигателя на блок, убедившись, что она правильно установлена на штифтах, и установите болты головки, используя последовательность затяжки и крутящий момент, рекомендованные производителем.
Установите цепь привода ГРМ и крышки клапанов.
Чаевые
- Вы можете установить масляный поддон, опоры двигателя, впускной и выпускной коллекторы, ремень ГРМ, маховик и другие аксессуары до или после установки двигателя на автомобиль. Это зависит от того, сколько у вас будет доступа к каждой стороне двигателя после его установки в моторном отсеке. Вы можете работать на крепкой скамье, но мы настоятельно рекомендуем подставку для двигателя, которая дает вам возможность вращать двигатель и работать на нем под разными углами.
Предупреждение
- Очень важно соблюдать процедуры крутящего момента и смазки, рекомендованные производителем двигателя, поскольку крутящий момент и последовательность затяжки каждого компонента зависят от марки и модели двигателя. Эти спецификации перечислены в руководстве по обслуживанию двигателя, которое вы можете купить в большинстве магазинов автозапчастей или бесплатно проконсультироваться в большинстве местных публичных библиотек.
Предметы, которые вам понадобятся
- Стойка двигателя Узел двигателя смазка Динамометрический ключ Компрессор поршневого кольца Компрессор пружины клапана Набор гаечных ключей Набор трещоток и торцевых головок
Написать комментарий