Как построить рамку для гоночного автомобиля

Создание оправы для гоночного автомобиля – или приспособления для шасси, как на это указывают представители отрасли, – требует точных измерений и больших деталей. Детали, необходимые для изготовления шасси, очень важны, поэтому каждый раз они будут производить превосходные гоночные автомобили. Чтобы ваша стойка шасси работала, вы должны изготовить ее из прочного материала, который скреплен болтами, а не сварен. Единственные детали, которые можно сваривать, это детали с болтовым креплением. Джиг должен быть ровным, квадратным и производить точные и точные измерения. Чтобы сделать сварку шасси более удобной, вы должны поднять ее над полом.

Содержание

Шаг 1

Просверлите двадцать пять отверстий диаметром 5/16 дюйма в квадратную пластину толщиной 1/2 дюйма толщиной 1/2 дюйма. Пластина требует пяти рядов по пять отверстий. Точно нарисуйте линию 1/2-дюймовый дюйм от края всех четырех сторон пластины. Нарисуйте еще три линии, 1 дюйм от ранее написанных линий, как по горизонтали, так и по вертикали, чтобы сформировать сетку с рамкой 1/2 дюйма вокруг нее. Точно пробейте все пересекающиеся линии. Просверлите все перфорированные метки с помощью сверла 1/8 дюйма в сверлильном станке. После завершения просверлите все 25 отверстий с помощью 5/16-дюймового сверла в буровом прессе. Отметьте эту табличку как шаблон. Также сделайте верхнюю отметку и левую отметку на шаблоне. Вы будете использовать этот шаблон в качестве шаблона для воспроизведения и сверления большего количества пластин.

Шаг 2

Поместите просверленный шаблон поверх другой 5-дюймовой квадратной пластины. Убедитесь, что пластины со всех сторон находятся на одном уровне, зажмите их вместе и просверлите все 25 отверстий в пластине, используя шаблон в качестве руководства. Повторяйте это, пока все пластины не будут просверлены.

Шаг 3

Поставьте просверленную пластину на вершину другой 5-дюймовой квадратной пластины, образуя угол. Используйте квадрат машины, чтобы проверить квадрат угла, образованного двумя пластинами. Приварите два маленьких шарика размером 1/4 дюйма на внешней стороне пластин рядом с концами и сварите еще два шарика на внутренней стороне соединяемых пластин рядом с концами. Эти две пластины должны сформировать точный и идеально квадратный угол после сварки.

Шаг 4

Расположите две 18-футовые прямоугольные зажимные трубки 5-дюймовой стороной вверх. Поместите вновь сформированный 5-дюймовый квадратный угол или шаблон на трубу так, чтобы просверленная пластина была прямо на 5-дюймовой стороне трубки рельса. Нажмите на угол шаблона на место. Убедитесь, что шаблон находится на одном уровне с концом, верхом и дном пробирки. Прикрепите шаблон к трубе с помощью C-образного зажима.

Шаг 5

Просверлите все 25 отверстий в трубной стойке шасси, используя шаблон угла в качестве ориентира. Ручное сверло, которое вы используете для сверления в трубе, должно иметь острое, высокоскоростное сверло 5/16 дюйма. После того как вы просверлили все 25 отверстий, сдвиньте шаблон дальше вверх по трубе. Совместите последний ряд просверленных отверстий с первым рядом отверстий в шаблоне. Вставьте пять болтов 5/16 дюйма на 1 дюйм в отверстия, похожие на штифты, чтобы убедиться, что шаблон выровнен, затем прикрепите шаблон к трубе. На этот раз просверлите только 20 отверстий в трубке кондуктора, потому что пять отверстий заполнены болтами для выравнивания. Повторяйте эту процедуру до тех пор, пока обе трубки длиной 18 футов не будут полностью просверлены от начала до конца снаружи и внутри.

Шаг 6

Нажмите на все отверстия, просверленные в трубах основного шасси, с помощью 3/8-дюймового крана с грубой резьбой. Есть много отверстий для постукивания, но их нужно всего лишь один раз постучать, и это позволяет легко изготовить необходимые монтажные кронштейны. Если требуется новый кронштейн, привинтите новую пластину болтами и приварите изготовленный кронштейн только к плите.

Шаг 7

Выровняйте два 18-футовых джиг-рельса параллельно друг другу. Увеличьте 25 отверстий в четырех квадратных пластинах, используя сверло 3/8 дюйма. Прикрутите две стальные пластины, по одной на внутреннем конце каждой трубы. Используйте десять 3/8-дюймовых болтов в двух вертикальных рядах, ближайших к двум вертикальным краям каждой из четырех пластин.

Шаг 8

Поставьте две 18-футовые кондукторные трубки на краю так, чтобы болтовые пластины были обращены внутрь друг к другу. Раздвиньте две 18-футовые трубки для зажима и вставьте 27-дюймовые трубки по краю по центру между пластинами на обоих концах, чтобы сформировать большой прямоугольный зажим для корпуса. Выровняйте трубы с помощью 27-дюймовых поперечных скоб и убедитесь, что они находятся на одном уровне сверху. Прикрепите сварные 27-дюймовые трубы к стальным пластинам, прикрепленным болтами к внутренней части направляющих. Еще раз проверьте 27-дюймовые трубы на квадратную и заподлицо и плотно приварите их к пластинам. Эти внутренние скобы должны быть идеально квадратными и выровненными после сварки.

Отшлифуйте сварные швы от угла шаблона и разделите две пластины. Сохраняйте шаблон в качестве шаблона для изготовления столько же 5-дюймовых квадратных пластин, сколько необходимо для установки болтовых кронштейнов шасси. При сборке оригинальной гоночной машины прикрепите трубу шасси гоночной машины к направляющим и установите болты на необходимые пластины для кронштейнов, чтобы закрепить стойки каркаса и другие компоненты шасси.

подсказки

Отметьте нижнюю и верхнюю часть просверленного шаблона.
Пометьте обе 18-футовые трубки сверху, снизу, внутри и снаружи. Держите шов трубки на внутренней стороне и/или на дне труб.
Пластины шасси могут быть изготовлены из 1/4-дюймовых стальных пластин для менее напряженных кронштейнов.
Убедитесь, что шаблон просверлен с 25 симметричными отверстиями в нем.
Было бы вполне приемлемо, чтобы все пластины были просверлены в механическом цехе, чтобы обеспечить идеальную точность.
Используйте две 18-футовые направляющие для изготовления основной рамы шасси. При необходимости сделайте привинчивание крыльев или удлинителей и привинтите их только к пластинам, а не к направляющим.
Используйте больше пластин с болтовым креплением, чтобы сварить четыре ножки на приспособлении, чтобы поднять его над полом.

Предупреждения

Всегда надевайте защитные очки при использовании мясорубки или электроинструмента.
Покройте всю открытую кожу, чтобы предотвратить радиационные ожоги при сварке.
Никогда не приваривайте к рельсам трубопровода, только к болтовым пластинам или соединительным скобам.