Как повернуть правый угол в полуприцепе с прицепом

Управление тракторным прицепом – это не что иное, как искусство, но, как и любое другое искусство, его совершенствование – это в основном вопрос практики и вдохновения. Практика приходит от этого, от ежедневного оттачивания важных навыков. Вдохновение приходит от осознания того, что вы способны справиться с любой ситуацией, которую вам бросает дорога.

Шаг 1

Посмотрите на кривую и попытайтесь выяснить, есть ли у вас комната, в которой вам нужно развернуться и сделать поворот. Вам почти всегда нужно идти в другую полосу. Если на перекрестке справа от вас будет движение, то дождитесь возможности свернуть на левую полосу движения. Если вы не можете ехать налево, то подождите, пока движение на встречной полосе перекрестка переместится.

Шаг 2

Перед поворотом включите правый указатель поворота не менее чем на 200 футов и проверьте движение на перекрестке и в своих зеркалах. Проверьте движение, идущее слева от вас, и держитесь левой стороны вашей полосы движения. Переключение на соответствующую передачу. При необходимости пересеките линию слева от вас примерно на фут, но не более.

Шаг 3

Проверьте свое правое зеркало в последний раз, чтобы убедиться, что никто не пытается подкрасться к вам и в конечном итоге припарковать на капоте трейлер. Войдите в поворот, нацелив переднюю часть своего грузовика на встречную полосу, если это дорога с двумя полосами движения, или средняя полоса, если это полоса с тремя полосами движения.

Шаг 4

Следите за своим правым передним зеркалом для слепых зон. После того, как вы определили, что у вас есть зазор, ваши шины трейлера эффективно «управляют» грузовиком. Вы уже знаете, что у вас есть место для трактора, поэтому ваша главная задача на этом этапе – направить шины прицепа так, чтобы они не запрыгивали на обочину.

Шаг 5

Посмотрите вверх и вперёд каждые три секунды, чтобы убедиться, что движение там, где вы его оставили, и перепроверить ваш трактор. Вернитесь к наблюдению за колесами прицепа и направьте трактор внутрь или наружу, чтобы они были как можно ближе к вершине кривой, не перескочив.

Шаг 6

Поверните грузовик резко вправо после того, как ваши задние колеса пройдут вершину кривой. Ничто из того, что вы делаете после этого, не приведет к тому, что шины вашего прицепа переместятся через бордюр, поэтому теперь ваш приоритет смещается на то, чтобы полностью погрузить грузовик в полосу движения и выровнять его.

Отмените свой сигнал поворота, только когда грузовик полностью выровнялся на своей полосе.

Чаевые

  • Если вы еще не знаете, в каком снаряжении вы должны договариваться о повороте, подумайте о повторной регистрации в школе CDL. Тем не менее, большинство грузовиков договариваются об повороте на второй передаче, когда загружено, или на четвертой передаче, когда пусто.


*