Как прокачать тормоза на Chevrolet S-10 2002 года

Предметы, которые вам понадобятся

  • Магазин тряпки

  • Тормозная жидкость Delco Supreme 11 DOT 3 или аналогичная

  • Маленький контейнер

  • Набор торцевых ключей

  • Прозрачный виниловый шланг с внутренним диаметром 1/4 дюйма

Chevrolet предложил пикап 2002 года S10 в базовой комплектации и комплектациях LS. Обе подмодели поставлялись с 2,2-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, который производил 120 лошадиных сил и 140 фут-фунтов крутящего момента. 4,3-литровый V-6 был доступен в качестве опции. Задний привод был стандартным для всех моделей S-10, но обе подмодели могли быть оснащены полным приводом.

Припаркуйте S10 на твердой земле. Поверните ключ зажигания в положение «Выкл.» И дайте тормозам полностью остыть. Нажимайте педаль тормоза, пока педаль не станет твердой, чтобы сбросить любое остаточное давление усилителя. Протрите крышку бачка тормозной жидкости, используя чистую тряпку, затем снимите крышку и мембрану с бачка. Добавляйте свежую тормозную жидкость до тех пор, пока уровень жидкости в бачке не достигнет отметки «Full».

Налейте небольшое количество свежей тормозной жидкости в небольшой чистый контейнер. Установите торцевой гаечный ключ и длиной 1/4 дюйма. Прозрачные трубки на заднем ниппеле прокачки тормозной системы со стороны пассажира. Погрузите свободный конец шланга в емкость со свежей тормозной жидкостью.

Попросите вашего помощника приложить и удерживать устойчивое давление на педаль тормоза. Откройте выпускной клапан суппорта примерно на 1/2 оборота, пока педаль тормоза не выдвинется. Наблюдайте за потоком жидкости в прозрачной трубке. Закройте выпускной клапан и дайте команду своему помощнику отпустить педаль тормоза и дайте ей вернуться в положение полного подъема. Дайте системе покоиться примерно 15 секунд. Повторяйте процедуру кровотечения, пока поток жидкости не станет чистым и не будет пузырьков. При необходимости проверьте и долейте уровень жидкости в резервуаре.

Повторите процедуру кровотечения на остальных суппортах в следующем порядке; задняя сторона водителя, передняя сторона пассажира, затем передняя сторона водителя. Долить резервуар после каждого колеса. Дважды проверьте герметичность всех четырех выпускных клапанов. Заполните резервуар до отметки «Полный». Установите мембрану резервуара и крышку. Вытереть пролитую тормозную жидкость.

Нажмите на педаль тормоза, чтобы проверить состояние тормозов. Повторите процедуру кровотечения, если тормоза все еще чувствуют себя пористыми. Проверьте на утечки. Поверните ключ зажигания в положение «Вкл», но не запускайте двигатель. Следите за тем, чтобы контрольная лампа тормоза погасла. Перед тем, как эксплуатировать автомобиль, отсканируйте и отремонтируйте автомобиль, если контрольная лампа тормоза продолжает гореть.

подсказки

Никогда не позволяйте уровню жидкости опускаться ниже 1/2 полного в резервуаре во время кровотечения, иначе вы рискуете ввести больше воздуха в систему. Не встряхивайте и не перемешивайте новую тормозную жидкость перед ее добавлением в систему. Жидкость может удерживать пузырьки воздуха во взвешенном состоянии и ухудшать ощущение губчатого тормоза до тех пор, пока она не будет стравлена.

Предупреждения

Убедитесь, что педаль тормоза чувствует себя хорошо и что тормоза работают правильно, прежде чем войти в движение. Может возникнуть необходимость в использовании системы сброса давления на транспортном средстве, если процедура удаления воздуха вручную недостаточна для удаления воздуха из системы. Используйте воздухоотводчик в соответствии с инструкциями производителя. Соблюдайте осторожность при обращении с тормозной жидкостью DOT 3. Это может повредить окрашенные и пластиковые детали, и это опасно для вашего здоровья. Следуйте рекомендациям производителя по безопасному обращению.


*