Как промыть радиатор C5 Corvette

Полностью переработанная модель C5 популярного Chevrolet Corvette была изготовлена ​​в период между 1997 и 2004 годами. Сливные пробки охлаждающей жидкости на двигателе LS1 труднодоступны, поэтому при замене антифриза рекомендуется промывать систему чистой водой. При снятии сливной пробки радиатора соблюдайте особую осторожность, так как она пластиковая и легко ломается. Антифриз Dex-Cool доступен у любого поставщика автозапчастей.

Шаг 1

Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и установите стояночный тормоз. Наденьте защитные очки и перчатки для защиты. Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью гидравлического домкрата, а позиционный домкрат стоит под ним для безопасности. Снимите правое переднее колесо с помощью гаечного ключа, чтобы облегчить доступ к сливной пробке.

Шаг 2

Откройте капот и снимите крышку расширительного бачка радиатора, расположенную рядом с радиатором, для вентиляции. Ползите под правой передней стороной радиатора и найдите сливную пробку. Он будет лицом к двигателю.

Шаг 3

Поместите поддон, достаточно большой, чтобы вместить 3 галлона жидкости под сливной пробкой. Поверните вилку против часовой стрелки на 1/4 оборота с помощью торцевого ключа и осторожно выньте ее. Дайте охлаждающей жидкости полностью стечь из радиатора.

Шаг 4

Замените заглушку радиатора и снимите емкость с использованным антифризом. Утилизируйте жидкость правильно.

Шаг 5

Заполните радиатор чистой водой через отверстие расширительного бачка и установите крышку на место. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока на информационном дисплее водителя на приборной панели не отобразится температура от 170 до 210 градусов. Это позволит промыть чистой водой весь двигатель, чтобы удалить оставшуюся охлаждающую жидкость.

Шаг 6

Заглушите двигатель и снимите крышку заливной горловины. Снова установите поддон под радиатор и снимите сливную пробку. Дайте вымытой жидкости стечь из двигателя. Замените пластиковую пробку и утилизируйте промывочную жидкость надлежащим образом.

Шаг 7

Откройте крышку расширительного бачка и вставьте в отверстие воронку. Налейте 6-1/2 литра Dex-Cool в систему. Добавляйте дистиллированную воду до тех пор, пока жидкость не достигнет верхней части горловины резервуара, и закройте крышку.

Шаг 8

Запустить двигатель. Увеличивайте дроссель, пока тахометр не покажет 2000 об/мин. Дайте ему достичь более 170 градусов, чтобы удалить оставшийся воздух в системе, затем выключите двигатель. Откройте крышку и добавьте достаточное количество дистиллированной воды, чтобы довести уровень на 1/2 дюйма выше отметки бака «Полный холод». Замените крышку и вытрите излишки жидкости из радиатора и резервуара с помощью магазинной тряпки.

Поезжайте на машине неделю и снова проверьте уровень охлаждающей жидкости. Пополните его при необходимости.

Предупреждение

  • Добавляйте Dex-cool только в соотношении 50: 50 с дистиллированной водой.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Гидравлический домкрат
  • Джек стоит (2)
  • Бобышка
  • 1/4-дюймовый торцевой гаечный ключ
  • Сливная сковорода
  • раструб
  • 2 галлона Dex-Cool
  • 2 галлона дистиллированной воды
  • Магазин тряпок


*