Как проверить датчик давления переменного тока

Датчики давления кондиционирования воздуха, также известные как выключатели переменного тока, отключают систему кондиционирования воздуха автомобиля, когда давление хладагента достигает более низкого предела. Это не только сигнализирует о необходимости перезарядки хладагента, но также спасает компрессор от работы без надлежащей смазки. Если реле давления переменного тока шунтировано, компрессор может замерзнуть из-за недостатка жидкости и смазки, что потребует дорогостоящей работы профессионального механика.

Содержание

Шаг 1

Включите систему кондиционирования вашего автомобиля при работающем двигателе. Откройте двери автомобиля, не допуская выключения кондиционера. Если кондиционер отключается с перерывами, то реле давления кондиционера или датчик могут работать неправильно.

Шаг 2

Откройте капот вашего автомобиля при работающем кондиционере. Найдите испаритель, который представляет собой блок или компонент типа решетки, соединенный через шланги и трубки от компрессора, который имеет систему ремня и шкива. Почувствуйте две трубки, ведущие от испарителя к брандмауэру. Если трубки не холодные на ощупь, то через них не проходит хладагент, а это означает, что ваш хладагент либо слишком низок, либо датчик давления работает неправильно.

Шаг 3

Проверьте давление в системе кондиционирования воздуха, прикрепив манометр низкого давления из комплекта для заправки хладагента к фитингу низкого давления, расположенному между аккумулятором и компрессором и помеченному заглавной буквой “L”. Согласно автомобилю AA1, в день 80 градусов, манометр низкого давления должен измерять 56 фунтов на квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм) или выше. Если давление находится на адекватном уровне, значит, ваш датчик давления неисправен.

Шаг 4

Найдите порт OBD II на своем автомобиле, который обычно находится в нескольких футах от рулевой колонки. Многие автомобили имеют порт OBD II ниже и слева от рулевой колонки, в то время как другие модели имеют порт на задней стороне центральной консоли.

Шаг 5

Вставьте сканер OBD II в порт и включите зажигание автомобиля в положение аксессуаров. Любые коды датчиков, которые появляются на сканере OBD II, могут быть считаны непосредственно со сканера, или вы можете посмотреть код на веб-сайте, таком как OBD II Code или AutoZone. Если датчик или переключатель давления кондиционера неисправен, то код OBD II передаст эту информацию вам через сканер.

Снимите датчик давления кондиционера и проверьте электрическое соединение, ведущее к датчику, от электропроводки вашего автомобиля. Прикоснитесь щупами мультиметра к разъему электропроводки и поверните ключ зажигания в положение аксессуаров. Если электрическое соединение датчика работает правильно, показания мультиметра должны составлять от 4,0 до 5,0 вольт.