Как проверить и заменить цепь привода ГРМ в Ford Taurus

Как и ремни ГРМ, цепи ГРМ приводят в движение распредвал автомобиля. Цепи ГРМ, более прочные, чем их аналоги, практически не нуждаются в ремонте без определенного графика замены. Если ваш Ford Taurus выдает громогласный грохот, когда вы ускоряетесь, скорее всего, пришло время проверить и заменить вашу цепь привода ГРМ. Вот как это делается в Тельце с двигателем 3.4 л DOHC.

Удалить вашу цепь синхронизации

Шаг 1

Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать рекомендуемый пробег для замены цепи привода ГРМ. Замена для Ford Taurus составляет 100 000 миль.

Шаг 2

Найдите цепь ГРМ. Замените его, если автоматический регулятор цепи (также известный как натяжитель) поврежден или изношен.

Шаг 3

Снимите переднюю крышку двигателя и импульсное кольцо датчика положения коленчатого вала.

Шаг 4

Расположите коленчатый вал так, чтобы поршень № 1 находился в «верхней мертвой точке» (ВМТ). Канавка шпонки коленчатого вала и отметка масляного насоса должны совпадать.

Шаг 5

Убедитесь, что звездочки распределительного вала расположены сверху. Возможно, вам придется повернуть коленчатый вал на один полный оборот и проверить еще раз.

Шаг 6

Отсоедините направляющие цепи привода ГРМ, рычаг натяжителя и крепежные болты натяжителя и снимите цепь ГРМ с двигателя.

Шаг 7

Извлеките механизм храпового механизма/собачки натяжителя через отверстие доступа натяжителя. Поместите небольшую проволоку в верхнюю часть поршня, чтобы снять шарик для проверки уровня масла. Это уплотняет рейку и поршень натяжителя в корпусе натяжителя. Сожмите натяжитель вручную.

Устраните звездочки цепи привода распределительных валов, если они изношены или повреждены.

Установите вашу цепь синхронизации

Шаг 1

Поверните коленчатый вал так, чтобы поршень № 1 находился в ВМТ. Канавка шпонки коленчатого вала и отметка масляного насоса должны совпадать.

Шаг 2

Совместите отметки звездочки и цепи привода ГРМ и установите цепь привода ГРМ. Коленчатый вал, распределительный вал и балансировочный вал также должны выровняться.

Шаг 3

Подсоедините звездочки распределительного вала (при замене). Закрепите болты звездочки с усилием от 48 до 70 футов (от 64 до 95 Нм).

Шаг 4

Вставьте сжатые направляющие цепи ГРМ, рычаг натяжителя и натяжитель. Закрепите шарнирный болт натяжителя с моментом от 25 до 39 футов (34-53 Нм) и зафиксируйте стопорные болты с моментом от 14 до 20 футов (18-27 Нм).

Шаг 5

Совместите метки указателя времени газораспределительной цепи и метки указателя ведущей шестерни коленвала и звездочки распределительного вала.

Шаг 6

Подсоединить импульсное кольцо датчика положения коленчатого вала к коленвалу. Совместите шпонку коленчатого вала и шпонку кольца датчика.

Заменить переднюю крышку двигателя.

Чаевые

  • Процедуры замены цепей ГРМ в Ford Taurus немного различаются в зависимости от объема двигателя.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Новая цепь ГРМ
  • Звездочки цепи газораспределительного вала (опция)
  • Основные автомобильные инструменты


*