Как проверить и заменить ремень ГРМ в Ford Focus

Ремни ГРМ могут перестать работать без предупреждения. Регулярная проверка и замена ремня предотвращает поломку, серьезные повреждения двигателя и предотвращает поломку автомобиля. Замена ремня ГРМ в вашем Ford Focus может быть недорогой, но это лучше, чем альтернативы. Вот как это делается на большинстве автомобилей Ford Focus с двигателем 2.0L.

Содержание

Проверьте свой ремень ГРМ

Шаг 1

Посмотрите в руководстве по эксплуатации рекомендуемый пробег для замены ремня ГРМ. Замена для Ford Focus составляет 120 000 миль.

Шаг 2

Найдите ремень ГРМ и осмотрите его на предмет разрывов, повреждений, износа, потертостей или ослабления.

Шаг 3

Осмотрите ремень на наличие трещин или отсутствующих зубов, вызванных скоплением инородного материала между ними.

Определите, есть ли повреждения с обеих сторон ремня ГРМ. Одностороннее повреждение может быть вызвано направляющей ремня ГРМ.

Снимите ваш ремень ГРМ

Шаг 1

Отсоедините отрицательный аккумуляторный кабель во всех моделях.

Шаг 2

Снимите внутренний брызговик со стороны пассажира и крышку колеса, приводной ремень и ремни привода распределительного механизма, натяжитель и шкив коленвала.

Шаг 3

Снимите свечи зажигания, каталитический нейтрализатор и натяжной ролик в 2000 году и старше Ford Focuses. Эти модели также требуют, чтобы коленчатый вал был повернут в положение «Верхняя мертвая точка» (TOC) и был вставлен штифт привода коленчатого вала. Поверните вал вправо против часовой стрелки.

Шаг 4

Освободите фиксаторы и снимите крышку ремня ГРМ с двигателя. Совместите метки газораспределения коленвала и распредвала. Старые модели требуют отсоединения шкива водяного насоса и крышки клапана перед тем, как зафиксировать распределительный вал на месте.

Шаг 5

Отпустите болт натяжителя. Поверните рычаг вправо на 14 градусов и поместите сверло 1/8 дюйма в отверстие. Это фиксирует натяжитель ремня на месте.

Снимите ремень ГРМ.

Установите ремень ГРМ

Шаг 1

Замените ремень ГРМ против часовой стрелки, начиная с коленчатого вала.

Шаг 2

Разблокировать натяжитель. Еще раз проверьте отметки времени, повернув коленчатый вал на два оборота вправо.

Шаг 3

Затяните болт шкива натяжителя до 15–22 Нм в 2003 году и младших моделях и до 17–20 Нм (22–28 Нм) в старых фокусах. Снять коленчатый вал. Подсоедините шкив коленвала и зафиксируйте его от 81 до 96 футов (от 110 до 130 Нм) и от 81 до 89 футов (от 110 до 120 Нм) соответственно.

Шаг 4

Замените брызговик, переднее колесо, крышку ремня ГРМ, ремень привода вспомогательных агрегатов и натяжитель, а также любые другие отсоединенные элементы.

Подключите отрицательный аккумуляторный кабель. Запустите двигатель и убедитесь, что ремень ГРМ работает нормально.

подсказки

  • Старые или изношенные ремни ГРМ могут застрять в канавках шкива. Используйте отвертку для рычагов.
  • Процедуры замены ремней ГРМ в Ford Focus немного различаются в зависимости от объема двигателя.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Новый ремень ГРМ
  • Штифт привода коленчатого вала
  • Разные ключи и отвертки
  • Набор розеток

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*