Если ваш Honda Accord работает на холостом ходу, работает вяло, гремит или имеет неприятные последствия, вероятно, вам нужно заменить ремень ГРМ. Ремень ГРМ обеспечивает синхронизацию клапанов коленвала и распределительного вала вашего автомобиля с поршнями синхронно. Регулярная проверка и замена ремня предотвращает поломку и серьезное повреждение двигателя, а также помогает избежать застревания на шоссе.
Содержание
Проверьте свой ремень ГРМ
Шаг 1
Посмотрите в руководстве по эксплуатации рекомендуемый пробег для замены ремня ГРМ. Замена для Honda Accord составляет 60000 миль для моделей 1976-1989 годов; 90 000 для моделей 1990–1996 годов; и 105 000 для моделей 1997 года и позже.
Шаг 2
Найдите ремень ГРМ и осмотрите его на предмет разрывов, повреждений, износа, потертостей или ослабления.
Шаг 3
Осмотрите ремень на наличие трещин или отсутствующих зубов, которые могут быть результатом скопления инородного материала между ними.
Определите, не поврежден ли ремень ГРМ с обеих сторон. Одностороннее повреждение может быть вызвано направляющей ремня ГРМ.
Снимите ваш ремень ГРМ
Шаг 1
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Шаг 2
Поверните коленчатый вал, чтобы совместить метки ГРМ. Установите цилиндр № 1 в «верхней мертвой точке» (ВМТ) на такте сжатия.
Шаг 3
Получите доступ к головкам цилиндров и крышкам ремня ГРМ, сдвинув любые компоненты, препятствующие контакту, затем снимите обе крышки.
Шаг 4
Закрепите регулятор ремня ГРМ болтом из нижней крышки ремня ГРМ, расположенной на рычаге регулятора.
Шаг 5
Ослабьте гайку регулятора натяжителя ремня ГРМ и балансирных валов. Ослабьте натяжение, оттолкнув натяжитель балансировочного ремня от ремня ГРМ.
Шаг 6
Вынуть балансирный ремень. Снимите его со шкивов, не сгибая и не сгибая его. Избегать контакта масла или охлаждающей жидкости. Отсоединить приводной ремень балансира коленвала.
Шаг 7
Отверните стопорный болт регулятора ремня ГРМ и ослабьте гайку. Ослабьте натяжение ремня ГРМ, нажав на регулятор. Закрепите гайку.
Расстегните ремень ГРМ, как на предыдущем шаге. Замените натяжители ремня, если они неисправны.
Установите ремень ГРМ
Шаг 1
Вставьте стопорный болт натяжителя ремня ГРМ, шкив ремня балансира, рычаг регулировки, а также регулировочную гайку, болт и пружины натяжителя.
Шаг 2
Закрепите натяжитель и балансир в их полном отклонении.
Шаг 3
Совместите указатель времени коленчатого вала с маховиком и шкивом распределительного вала так, чтобы слово «ВВЕРХ» было вверху, а отметки на краях совпадали с поверхностями головки.
Шаг 4
Поместите ремень ГРМ на шкивы и натяжители. Поверните коленчатый вал влево, пока шкив кулачка не сместится на три зуба. Совместите метки ремня ГРМ и подсоедините звездочку приводного ремня балансира к коленчатому валу. Затем выровняйте передний и задний балансировочные шкивы с корпусом масляного насоса.
Шаг 5
Установите балансирный ремень. Проверьте, чтобы все отметки выравнивания двигателя были точными. Поверните коленчатый вал на один полный оборот и закрепите. Отпустите болт, фиксирующий натяжитель.
Шаг 6
Вставьте нижнюю крышку ремня ГРМ. Убедитесь, что резиновые уплотнения на месте. Установите новое уплотнение вокруг регулировочной гайки. Наденьте ключ на коленчатый вал и установите шкив. Смажьте резьбу болта и зафиксируйте с усилием 181 фут. (250 Нм). Вставьте верхнюю крышку и закрепите болт до 40 футов (55 Нм).
Подсоедините отрицательный аккумуляторный кабель и любые другие отсоединенные детали или предметы. Запустите двигатель и найдите утечки.
подсказки
- Старые или изношенные ремни ГРМ могут застрять в канавках шкива. Используйте отвертку для рычагов.
- Убедитесь, что новый ремень ГРМ соответствует ремню, который вы снимаете.
- Процедуры замены ремней ГРМ в Honda Accord могут различаться в зависимости от объема двигателя.
Предметы, которые вам понадобятся
- Новый ремень ГРМ
- Разные ключи и отвертки
- Набор розеток
Написать комментарий