Как проверить мотор-регулятор вентилятора вентилятора Mercedes Benz

Регулятор электродвигателя вентилятора Mercedes-Benz представляет собой серию резисторов на печатной плате площадью около 2 дюймов, расположенную в непосредственной близости от электродвигателя вентилятора. У Mercedes есть серия датчиков, которые, работая совместно с компьютером, поддерживают постоянный климат в соответствии с настройками на консоли. Эти датчики даже чувствуют, когда окно опущено или дверь открыта, и при необходимости увеличивают скорость вентилятора, чтобы поддерживать постоянную температуру внутри автомобиля.

Шаг 1

Снимите пассажирскую сторону, нижнюю панель приборов под бардачком, которая скрывает электродвигатель вентилятора. Гнездо 1/4 дюйма потребуется для удаления винтов, удерживающих крышку. Найдите двигатель вентилятора. Видно, что мотор висит рядом с панелью управления пассажира. Слева от двигателя воздуходувки виден электрический разъем, соединенный с плоской пластиной размером 1 на 2 дюйма. Это резистор двигателя вентилятора, который контролирует скорость вращения вентилятора.

Шаг 2

Отсоедините многожильный разъем от резистора двигателя вентилятора рядом с двигателем вентилятора. Заведите машину и включите кондиционер.

Шаг 3

Проверьте разъем на наличие питания на клеммах разъема с помощью вольтметра. Если есть питание, переустановите разъем к резистору. Если на разъеме нет питания, значит, проблема с консолью на приборной панели, и консоль следует заменить.

Снимите разъем провода, который виден на самом двигателе вентилятора. Проверьте этот разъем на питание. Если на этом разъеме есть питание, неисправен двигатель вентилятора и его необходимо заменить. Если нет никакой силы, резистор двигателя вентилятора является виновником и должен быть заменен.

подсказки

  • Следует отметить, что в 85 процентах случаев, когда двигатель вентилятора не включается или работает только на одной скорости, неисправен резистор двигателя вентилятора. Резистор излучает значительное количество тепла от сопротивления, которое он подает, и в конечном итоге сгорает. Резистор недорогой, поскольку детали идут, и его легко заменить. Просто отсоедините разъем и удалите два винта, чтобы заменить резистор.
  • Для проверки с помощью вольтметра прикоснитесь к заземлению отрицательным проводом. Проверьте каждую цепь, коснувшись положительного провода в цепи.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Ra-дюймовый приводной храповик
  • Набор drive-дюймовых розеток
  • Вольт/Омметры


*